OVO ČUDO VREDI 60 MILIONA FUNTI: Pogledajte letelicu koja će za četiri sata moći da obiđe celu planetu Zemlju! (FOTO) (VIDEO)
Vlada Ujedinjenog kraljevstva uložiće 60 miliona funti u razvoj motora koji bi trebao omogućiti jeftina putovanja u svemir, a koji će kombinovati mlazni i raketni pogon.
Preporučujemo
ONA IMA 700.000 PRATILACA NA INSTAGRAMU: Ali je sad svima otkrila mračnu stranu svoje popularnosti! (FOTO)
DŽIHADISTI HTELI DA DIGNU U VAZDUH MADRID: U poslednjem trenutku sprečen teroristički napad! (VIDEO)
Mašina pod nazivom "Sabre", o kojem se priča poslednjih pet godina, predstavljao bi pravu revoluciju u svemirskim i vazduhoplovnim letovima. Motor će razvijati kompanija Reaction Engines, čijih je 20 odsto akcija već kupila poznatija i bogatija kompanija BAE Sistems.
S ovom finansijskom injekcijom, koju bi trebalo da slede i druge ako će se razvoj kretati u pozitivnom smeru, motor bi mogao biti spreman do 2020. godine. Deset godina od danas mogli bismo videti prvi let Skilon, aviona koji će koristiti hibridni pogon "Sabrea".
Takva letelica bila bi zaista impresivna - na mlazni pogon dostigla bi brzinu pet puta bržu od brzine zvuka, dok bi se na visini od 26 kilometara pogon promenio na raketni, s kojim bi letelica ušla u orbitu oko Zemlje.
Prelazak sa jednog na drugi pogon Sabre bi odradio pomoću tečnog vodonika koji bi u komplikovanom sistemu hladio spoljni vazduh koji ulazi u motor i ujedno služio kao raketno gorivo.
U prvoj fazi letelica ne bi imala pilota i ne bi se koristila za komercijalne letove, već bi prevozila astronaute, naučnike i opremu na Međunarodnu svemirsku stanicu. No, potencijalno bi mogla dosegnuti bilo koji deo Zemlje u roku od 4 sata od momenta uzlijetanja.
Pogledajte video:
(Telegraf.rs/ Izvor: Independent)
Povezane vesti
Ovo je najjeftinija zemlja na svetu: Za manje od 2 evra možete jesti i piti ceo dan
Danas će ova 4 znaka dobiti posebnu poruku od univerzuma: Čeka ih neverovatan period, ovakvu sreću nema svako
Čadež o saradnji Srbije i Velike Britanije: Budućnost leži u sektoru informacionih tehnologija i energetike
<% post.title %>
Savremeni modni trendovi (ne)će imati uticaja na putovanja: Da li će biti problema na aerodromima zbog toga?
Video: Ogromne gužve na granici sa Hrvatskom: Kilometarske kolone
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SA SOBOM PONESITE OVE 3 STVARI Naš pukovnik detaljno objasnio šta je u Srbiji neophodno da bi bila spremna za NUKLEARNI NAPAD: "Ne štiti na s jod, ovo je PRVO što moramo da uradimo!"
UBIJEN RUSKI GENERAL I 500 VOJNIKA SEVERNE KOREJE?! Ukrajinci samo jednim napadom britanskim raketama naneli ŽESTOK UDARAC PUTINU
"PUTIN MORA DA ODGOVORI, OVO JE SIGNAL ZAPADU!" Oglasio se Kremlj i poslao brutalnu poruku Bajdenu: "Izazvao je NEVIĐENU ESKALACIJU"
jolle
Ova letelica nikako ne moze da sluzi u komercijalne sfrhe ,odnosno za prevoz putnika. Cela prica je ispitivanje buducih projektila za vojnu upotrebu na kojoj rade i Rusija i Kina zemlje koje svoje projekte privode u zavrsnu fazu ispitivanja. Kina je vec napravila i prvi test svoje letelice koja je razvila brzinu od 10 mah a i Rusija je blizu. Avion za prevoz putnika i da je moguce napraviti da leti ovom brzinom tesko ce biti resivo kako zastititi putnike od G sile jer i vojni piloti koji se krecu brzinom od 1,5 i vise mah imaju problem sa tezinom odnosno G silom. Pilotski kompleti odece i oprema su projektovani kao anti G odela i pruzaju odredjenu zastitu pilotu do odredjene brzine i opterecenja koja su mnogo manja od 10 mah a putnici bi u ovakvom avionu mogli da lete jedino u skafanderima projektovanim za kosmicke letove a i tu bi trpeli ogromne napore sem da su uvezbani kao astronauti. Ova zamisao je jos prilicno daleka sem mozda za upotrebu u vojne sfrhe.
Podelite komentar
stvarno?
Na animaciji i ja skachem 70m u dalj. To je crtani film
Podelite komentar
Čuvar
Može da se napravi raketa a nemoze da se napravi lijek za rak...
Podelite komentar