Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Pilot
Svakako nije ovo pilot koji polaze ispit ili tako nesto, radi se o tzv. Crosswind-u ili bocnom vetru, prilikom takvog sletanja nos aviona mora ici nize ili vise prema zemlji, sve dok se ne priblizi pisti na svega par metara, kada se podigne nos prevelik je otpor vetra koji automatski podize avion, onda pilot podize nos pravi krug i ceka ponovo dozvolu za sletanje...nista strasno
Vlada
Ovo se zove "go around" procedura i uobicajena je pri jakim bocnim vetrovima pri sletanju. Letite i opustite se!
Vladimir
Covek vezba sletanje .