KUPUJETE POLOVAN AUTO U SRBIJI? Od januara vas čekaju velike promene!
Umesto dosadašnje norme "evro 5" za uvoz novih automobila biće propisana norma "evro 6", dok će za uvoz polovnih vozila, umesto dosadašnje "evro 3" važiti "evro 4" oznaka motora
Nova uredba Vlade Srbije o uvozu novih i polovnih automobila s višim "evro standardima" motora stiže od početka sledeće godine.
Preporučujemo
Selaković: Srbija se danas ponaša mnogo odgovornije nego devedesetih godina
Vučić: Uskoro zajednička sednica Vlade Srbije i BiH!
To znači da će umesto dosadašnje norme "evro 5" za uvoz novih automobila biti propisana "evro 6", dok će za uvoz polovnih vozila, umesto dosadašnje "evro 3" važiti "evro 4" oznaka motora, pišu Večernje Novosti.
Dileri polovnih automobila će od sada u Srbiji morati da prodaju najnovija vozila, bez čuvenih rasprodaja vozila s lagera, koja ispunjavaju stroge ekološke kriterijume Evrope, dok će uvoznici polovnih automobila moći da pazare samo ona koja su proizvedena nakon 2005. kada je na snagu stupio normativ "evro 4".
Ujedno, to će dovesti do poskupljenja polovnih automobila, ali prema stručnjacima ne drastično, jer cene ovih vozila na prezasićenom evropskom tržištu svakodnevno padaju.
- Nemamo još zvaničnu potvrdu pooštravanja ovih normi, ali smo stopostotno sigurni da će norma za nove automobile biti "evro 6" - kaže dr Milan Vukasović, predsednik Srpske asocijacije uvoznika novih automobila i delova.
Uvoznici novih automobila su se već pripremili, i od Nove godine će svi nabavljati vozila sa "evro 6" standardom.
- Mi smo od nadležnih tražili, da kada je uveden "evro 5" standard za nove automobile, bude podignuta i norma za polovnjake na "evro 4" i da razlika, kao svuda u Evropi, bude samo u jednom stepenu - priča dr Vukasović.
Taj predlog nije prošao pa je nastavljen uvoz polovnjaka koji su proizvedeni još 1999. i 2000. godine.
Jasno je da je Vlada Srbije veoma oprezna kada je uvođenje eko normi u ovoj oblasti u pitanju s obzirom na platežnu moć našeg stanovništva.
- Teško je prosečnom vozaču da kupi nov auto pa zato godišnje u Srbiji prodamo 20.000 novih i 100.000 polovnih vozila - kaže Dragan Škrnjić, direktor ARTK Srbija, koja se bavi i prodajom polovnih vozila.
- Mislim da vozila neće drastično poskupeti, možda u proseku nekoliko stotina evra, ali će se kupcu to brzo vratiti kroz jeftinije održavanje - poručio je on.
(Telegraf.rs / Izvor: Večernje novosti)
Povezane vesti
Vesić zvanično podneo ostavku
U Srbiji Dan žalosti zbog tragedije u Novom Sadu
Mali: Sa prevoznicima dogovoreno povećanje iznosa refakcije akcize
<% post.title %>
Golija postaje park prirode, a Srbija se povezuje sa regijom veneto u Italiji: Ovo su nove odluke Vlade Srbije
Video: Hapšenje grupe zbog pripreme teškog ubistva
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"PRIPREMITE ZALIHE ZA 72 SATA" Evropa se sprema za katastrofu, procurio alarmantan izveštaj: Ove zemlje su u NAJVEĆOJ OPASNOSTI
OVOG DATUMA U SRBIJU STIŽE SNEG Temperatura već pada u minus, a čeka nas još HLADNIJE VREME: RHMZ upalio alarm zbog OPASNE pojave
"NA LICU MESTA SMO DONELI ODLUKU DA DEVOJCI AMPUTIRAMO RUKU" Upravnik Urgentnog centra otkrio stanje pacijenata izvučenih iz ruševina u Novom Sadu: "Od jedne se otac ne odvaja 24 sata, ODBIJA I DA JEDE"
Vlada
A posto ste tako pametni i pratite sve kao u evropi zasto i plate ne pratite nego tu ste na zadnjem mestu. A cene i troskovi na prvom. Kako sam se ovde rodio od tolike zemaljske kugle
Podelite komentar
Xxl
Ha ha ha ...pa u nemačkoj se još voze sa euro 3 .. Koga bre vi zezate??
Podelite komentar
Sava
Nemam para da kupim ni evro 2
Podelite komentar