OVO SU TEORIJE ZAVERE O PADU AVIONA: Mnogi ne veruju da ga je kopilot namerno oborio!
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Zakon
Najlakse optuziti muslimane..to uvek pali. Sramota
Zakon
Nesto OPET Ameri muljaju.
sudbina
Ko-pilot je izvrsio promenu visine leta(100 m) aviona cim je pilot izasao,i zakljuco vrata. Znaci namerna reakcija. Trovanje gasom je glupost,osim ako nije popusio dzoint ili malo kreka... Pilot je pokusao da provali vrata ali na zalost neuspesno. Posle 11/9 ona su blindirana. Ko se vozi nasim avionima neka pri ulazu baci pogled levo ka kabini i vidi kako izgleda " ragasto" od pilotske kabine. Snimac glasa je preslusan i cuju se udarci,vriska i pokusaji da se provali unutra. A sto se odstete tice da je tehicka greska svako dobija po 150000,a u ovom slucaju granica ne postoji. Mogu biti i milioni po osobi ukoliko je menadzer,fudbaler,...a za bebu pored 150000 teoretski nista. Zato im "ova" verzija ne ide u prilog. A da li je sve to "smisljeno" iz nekog razloga ne znam. Nemci su to ;)