VELIKO POSKUPLJENJE POLOVNIH AUTOMOBILA: Evo zbog čega će se dogoditi

Svako ogranicavanje pravi stetu gradjanima. posebno na selu gde se kola ne voze ni puno ni daleko ali se bez njih ne moze.

.. jer nisu dovoljno bezbedna ?! Sta ? To neko brine da mi budemo bezbedni ! Ma bando lopovska dobicete svoje Kad Tad !

sve je to ok kada se gleda tako , naravno da bi tako i trebalo da ide da se kupuju noviji auti , ALI DALI JE NEKO REKAO KOLIKA JE PLATA KOD NAS U DRZAVI SRBIJI A KOLIKA JE PLATA U ZEMLJAMA U OKRUZENJU EU , HRVATSKA KOJA JE PORED NAS IMA PROSECNU PLATU OD OKO 1000EUR , A ZA OVE DRUGE ZEMLJE I DA NE GOVORIMO GDE JE TO OD MIN 1500EUR PA CAK I DO 3000EUR MISLIM NA ZAPOSLENE PO FIRMAMA A NE U VLASTI , KOD NAS COVEK NEMOZE DA ZARADI NI 300EUR MESECNO , JA SAM LICNO PLACAO STRUJU I GAS ZA DVA MESECA U FRANCUSKOJ OD 45EUR DO 60EUR , A KOD NAS ZA ISTE POTROSACE LACAM MESECNO OKO 70 EUR DALI SE NEKO PITAO DA LI JE TO NORMOLANO !!!!!!!!!!!!!!

U Srbiji se još voze fiće jer odgovaraju našim putevima i oganičenjima na 80 kh euro 6 nema gde dase vozi jar mu ogovara veća brzina .

ja sam da se ukinu sva ogranicenja o toboz ekoloskim normama i da se slobodno uvozi sve sto moze da prodje tehnicku kontrolu u smislu da je auto ispravan za voznju a da se zaboravi ekologija i takse to sluzi samo da se uzimaju pare i ljudima uskrati mogucnost bolje egzistencije

Da ovo nije zalosno bilo bi smesno pa dokle vise da se uporedjujemo sa Evropom kad smo 50 godina iza.Pogledajte kakvi su nam putevi kakav nam je vozni park na kraju kakav nam je standard. Stvarno ko je ovo izmislio svaka mu cast samo se nadam da ovaj predlog nece biti usvojen...

Zabraniti uvoz novih vozila!!!!! To bi bilo pravedno,da narod ne vozi Dacije

Nemam nista protiv ali takodje mislim da treba da se uvede porez na extra profit za polovne automobile koji se prodaju sa marzom vecom od 30% kao i krivicnu odgovornost prodavaca koji uvezu polovan ostecen automobil i nakon popravke ga prodaju kao neostecen (ne lupan) ukoliko popravke ne saopste kupcu i ne unesu u kupoprodajni Ugovor.

U Svajcarskoj se voze automobili i sa euro jedan,ali sa katalizatorima,a u Srbiji se skidaju i prodaju za stotinak eura.Cemu onda norme?

Muka mi je od ovoga porede nas sa evropom a puteve ne porede cak i da neko kupi nov auto to je pravi greh jer ce ga razdrndati za manje od godinu dana i onda ce vredeti kao evropski auto star 10 godina

sta je problem uvesti standard euro 4 bas nista naj lakse sta posle ko ce kupovati ta auta malo beogradjani a oviostali mogu zevati u nebo pa kad poderu ove euro 1,2,3 onda nek predju na magarad

Svaka budala u Srbiji koja imam imalo mozga i ko je sposoban i vredan moze sebi da priusti da kupi potpuno potpuno nov auto na kredit i da placa ratu manje od 100 evra mesecno...a ljudima je bitnije ocigledno da placaju pretplatu za novi iphine 7000 dinara a da idu busom

Definitivno napustam srbiju...

MAJKO MOJA GDE LI ZIVE OVI STO IM PADAJU NA PAMET OVAKVI PARAMETRI I ZAKONI NEVERUJEM DA SE VOZE GOLFOVIMA I JUGICIMA

Власт да укине овај безазлени порез на кубикажу возила јер је апсурдан.Ја за моју опел омегу 2.2 плаћам порез ијако је она 2001 год и вреди 2000-3000€ а мој познаник вози пежо 508 годину дана стар 2.0 који вреди 20 000€ и он не плаћа порез.Узград он има потпуну опрему, кожу, климу, навигацијони уређај ,аутоматски мењач итд. А ја од тога немам ништа .Ко се овде луксузира ја или он?

nas standard je euro 1 i 2 max euro 3 a vi pricajte sta hocete na platu od 200,300€ ko moze i ima nek kupi i sa euro 6

Najbolje je za Srbiju i sve da ne udje u EU ali sta je tu je.I ako se zabrani skroz uvoz trojki ko ce onda kupovati kola.

Bravo gospodinu BO. Ima pravo i istina je da najveci zagadjivaci vazduha u transportu su autobus i kamioni a pogotovu kod nas .

Sramota ...porediti uredjena i bogata drustva sa nasim bednim platama je ...u najmanju ruku nevidjen bezobrazluk..........

Obavezuju nas da uvozimo Evro 4 motore a prodaju nam loz ulje umesto evro dizela!

Hleb!

Samo nad bi ljudi imali pare pored ovakve pljacke na svaki korak fuj bando lopovska

Približite vi zarade, pa stavite i Euro 5 kao minimum...

Kod nas se najvise voze auti bez ikakvog standarda, golf dvojka i ostali slicni..

Bravo. Podržavam

Mi se evropskoj uniji približavamo unazad. Pa što niko ne približi plate? Nego sve kontra! Idemo u korak sa Evropom po nekim nebulozama, a ni slučajno da stupi na snagu nešto evropsko što bi ljudima išlo u prilog. Svašta!

Kamiona I autobusa koji su mnogo veci zagadjivaci. Jasno je da uvoznici novih vozila kukaju zbog slabe prodaje. Njima euro 4 nista ne bi pomogao. I da zabrane uvoz polovnjaka njima prodaja nece skociti. Jasno je valjda sto se ne kupuju nova vozila. A oni misle da ljudi vise vole polovnjake

Kod nas uvek zele da budu veci katolici od pape. U toj Evropi o kojoj pricaju niko ne postavlja uslove. Cesi uvoze euro1, euro2, samo placaju skuplje ekoloske takse. Bugari isto. Sto neko rece kakve veze ima euro3 sa bezbednoscu. Ako ce po tome da sude onda neka zabrane registraciju svih ka

Tako i treba da se drzava modernizuje i da smo mobilni.....

Ja koliko znam da u Nemačkoj možete da vozite auto koje god norme hoćete,ali zato će te to platiti kroz porez. Pa ako hoćeš da voziš auto norme 1 ili 2 plati više od onog koji vozi norme 3,4,5 ili 6. I još nešto,za sigurnost treba da su odgovorne kuće za Tehničku ispravnost vozila. I onda nema veze da li voziš euro 1 ili euro 6,ako je na autu sve ispravno i tehnički pregled valjano urađen a ne ovaj na tehničkom zažmuri na jedno oko pa kaže pusti ga neka prodje iako nije ispravan.

Da imamo para mi bi kupili euro 5 nego nemomo ni za cips

dobro bi bilo kad bi vlada republike srbije potrudila da približi ove naše bedne plate sa platama iz eu, tako da nebi bijo problem da vozimo i sa euro 5 motorima

Vecina nas ne moze da priusti ni euro tri. Samo napred drzavo. Uvodite pravila a ne dajete nista.

Pa dokle bre vise da otimate od ovog osiromasenog naroda..kakav bre evro 4 ljudi jos voze keceve i jugice jer nemogu da sakupe pare za bolja auta..sta vi mislite bre alo !!!

A sta onda poskupljuje? Normalno da je auto 5 godina starosti skuplji od onog 10-15godina

a ja nemam ni za euro 2

У потпуности подржавам!У тексту је све лијепо објашњено...Тачно је да то раде као и обично из властитих интереса,али у глобалу добра одлука

Ja vozim golfa 2 1.6 dizel, poznatiji kao cadja, vise cadi nego valjevska pivara, ali kotrlja se nekako xD

A kako ne dodadoste tome i prosek plata u tim zemljama evrope? I evropa su i Rumunija, Bugarska.... I zar neko misli da ljudi ne bi voleli da voze nova vozila..... Aman ljudi prestanute da se ponasate kao da narod ima para a neda, a vi trazite nacin da im otmete pare. Narod nema, hoce li neko to shvatiti u ovoj zemlji?????

Jedne godine ne odu na more, ili odu samo nedelju dana i eto ti razlike

Bitno je da su nam putevi EVROPSKI,ove kaldrme po Srbiji nisu pretnja bezbednosti vozaca nego su pretnja euro 3 motori-oooo zemljo otvori se

problem je sto auto kuce i tajkuni zele euro 4 nas standard zasluzuje joss uvek euro 1 i 2 i3 nista vise od toga za ovu sirotinju ja sam u austriji imam dva auta jedan mi je euro 2 na njemu je sve u redu na servisu sve pase ja ga vozim bez problema svaki dan na posao i niko mi ne pravi problem bitno je da je ispravan a kod nas sve neka pravila zasto fa ne mogu uvesti auto sa ezro 2 ili 3 ako je sve uredu

Srbi nemaju para ni za automobile sa Euro tri motorom. Ko će kupovati sa četvrkom? U duhu dalje degradacije standarda, neka idu pešice. Neko će reći: Zdravije je.

Pa imam Punta 2010 godiste sa euro 4 standardom i 50 000 km predjenih i ne bih ga dao za 3000 evra pa da ga i ne mogu voziti. Nista ispod 4000. Kad oni uvoze rage od auta sa predjenih 700,800 000km pa vrate kilometrazu na 150000 i onda posle svaki mesec se nesto pokvari. I kupi ga za 1500 do 2000 evra a prodaje ga za 5000. Npr alfa 159 2006,07 godiste u inostranstvu je od 2500 do 3500 evra , a oni je ovde nama prodaju za 6000,7000 evra. Pa imam i ja Auto Scout da vidim prave cene. Zato ljudi pogledajte cene na Auto Scout sajtu i videcete pravu realnu vrednost svog auta. Npr moj Punto 2010 god je od 5000 do 6000 evra. Toliko o nasin placevima i nasim lopovima

Nije stvar u automobilu nego u vozaču. Može i zastava da bude bezbedna za vožnju iako je stara 30 god. A isto tako i audi star 5 godina može da bude bomba na točkovima ako se ne održava i ako ga vozi manijak..

Po onome što piše u tekstu proizilazi da u Nemačkoj i drugim zemljama zapadne Evrope mogu samo da se voze automobili koji imaju euro 6. To uopšte nije tačno. I dalje se voze golf kec i mercedes 123, ali se razlikuje osiguranje. Nisu u Srbiji ljudi protiv novih kola, već im to standard ne dozvoljava. Male plate, loše gorivo, preskupi delovi, loši majstori, očajni putevi...

Ma bre euro 5 i cao!

Unutar evropske unije dozvoljena je trgovina vozilima sa evro 2 motorima, tako da bi taj propis bio i antievropski. A sto se tice uvoznika, njima bi najvise odgovaralo da se donese propis da se polovna vozila kupuju samo i iskljucivo od njih.

Kao prvo, u evropi i dalje se voze i euro 3,2,1 i 0! Iz nemacke mozes da doteras auto iz holandije i da plati porez i stavis tablice i vozis! Kao drugo, kad (ako) udjemo u EU isto ce moci to da se radi jer nema carina unutar unije i opet ce biti isto sa uvozom! A kao trece, prvo resite 80% dizela koji su stari 30 godina i ciji vlasnici voze na korisceno ulje iz friteza i ribarnica pa onda euro norme za zagadjivanje! P.S I sta ima veze sigurnost sa euro 3 ili 4 normama???? Bolju sigurnosnu opremu ima npr Golf 4 sa euro 3 motorom nego Fiat punto euro 4!

Bas uvoznike novih automobila briga za ekologiju, brinu oni za svoj dzep. I sve bi to bilo lepo kada bi mi imali novca da kupujemo nove automobile ili par godina stare polovnjake. Ovom odredbom se zabranjuje uvoz npr vw passata b5.5, koji je sasvim dobar auto.

I onako mi u srbiji kupujemo samo nova auta :D

Isto treba uvesti minimum tri obroka dnevno.