Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Domoljub
Uvesti maksimalnu dozvoljenu brzinu na auto putu 100 km. Na običnim putevima 70 km a na perifernim 60 km. Po gradu 40km. Kad mogu švedjani koji imaju bolje puteve od nas i bolje automobile, možemo i mi. Kazne trebaju biti rigorozne, drastične. Pijan za volanom gubi doživotno dozvolu i oružje, to jest automobil.
prakticar
imam radikalnu ideju ......vracanje policiskih punktova i danonocni nadzor saobracaja na pojednim kriticnim mestima .....izginusmo ljudi , svake nedelje po 10 aman dokle