SVE O POSLOVIMA NA BRODU: Kako da se zaposlite, koliko možete da zaradite i šta nikako ne smete da radite!

Pa i ovde te izrabljuju kao kera za bas daleko manje para. Ovde odradis smenu,i ko ne radi 2 posla,uglavno blejaci,a tamo radis i debelo si placen. Otisao si da zaradis,i to je Ekrem Jevric sistem. Ja hocu da idem. Preziveo sam i gore. Samo ne znam odakle tacno da pocnem...

Bio, neka hvala vise. Ko ne veruje, neka proba

Ja imam 6000€ mjesecno kao prvi oficir ali radim po 6,7 mjeseci po 12-14 sati dnevno bez nedelje i praznika, nema pauze!

Sve je istina u tekstu!(znam iz pouzdanih izvora), samo ima jos dooosta toga, radno vreme zna biti i po 18 sati, pravila su i vise nego stroga, otkazi se dobijaju i samo ako nekoga od radnika zakacis u prolazu pogotovu ako su portorikanci pa se udruze protiv tebe prijave te uz obrazlozenje da si ih tukao i sl pa te vec sl jutro (u 5 h) salju kuci.

Iz mog ugla putnika, zaposlenima na brodovima nije ni malo lako. Ljudi rade dan i noć i zaista su pod velikim pritiskom i stresom. 90% zaposlenih su Filipinci, Indijci i Malezijci. Sretao sam i naše ljude, ali pretežno na održavanju instalacija, zatim hostese i čak jednog doktora. Zarada koju sam saznao za održavanje instalacija našem čoveku je plaćana oko 3000€, njegove reči. To je čista lova, troškova praktično nema. Već je uhodan na tom poslu i radi 5-6 meseci pa pauzira dok ga ne pozovu opet. Moj savet našim ljudima koji su disciplinovani i žele da zarade neka se upute slobodno. Nemate šta da izgubite, možete samo da dobijete, jer ono što vas ne ubije može samo da vas očvrsne :-)

Kao u vojsci, pre bih rekla kao u zatvoru. Gonici robova.

ma kakav brod radi se minimalno 10 sati dnevno svaki dan, a najčešće po 12 i više kinta nije velika obzirom koliko se radi , nema tu velikih para to je iluzija jer jeftine radne snage ima sa svih strana kineza, indijanaca, filipinaca i sličnih. od vaših pasoša zavisi kolika će vam plata biti. što je siromašnija zemlja iz koje dolazite i osnova za platu će biti niža. Ko je mlad 20-25 godina neka proba. Za starije od 30 god ovo ne bih preporučio ako nisu probali kad je bilo vreme bolje da ni ne probaju. preko 35 godina nikog neće nikog ni razmatrati tako da je uzaludno i prijavljivati se.

e srbine,da ti za hiljadu evra puca kicma na nekom brodu.a i nismo za bolje.

Ima i kapetana :)

Radila 5 godina ! Ponekad se radi hoces da crknes od umora ali sta ces radis ponekad radis samo ujutru 3 sata pa uvece7 sati ponekad kad si srecan samo uvece a ima dana samo odes do sobe da se istusiras pa se vratis! Ko konobar ! Ima se vremena I izaci u luku I uzivati mozda jednu nedelju nemozes izlaziti ali sledecu ces vec moci zavisi da li radis dorucak ili rucak! Uvece kada su zurke ako radis dorucak ostanes 2do 3 sata ako rucak ond do 3ili 4 ujutru zurke su ludilo :) prvi ugovor nemozes brdo para zaraditi ali opet bez deset hiljada dolara nevratis se kuci vec svaki sledeci je bolja kinta naravno sve zavisi od tebe kako radis I da li si snalazljiv. Samo napred pozajmi pare odi I za 2 meseca vratices taj novac. Ali samo ako ces da radis I moras da se spremis da progutas dosta toga I da naucis na jedno uvo da cujesa na drugo lepo da Iizadje I samo kazes Yes I onda radis po svom ko indijci I filipinci od njih da ucis I niko nece da ti pravi problem a ako pocnes da pravis neku logiku nemoj jer na brodu nema logike! Srecno! Ja bih I dalje radila da se nisam udala! Sazidala kucu kupila auto malo kinte za stek dosta je za 5 -6 godina koliko radih naravno gledaj da ne ostavis brdo para na brodu I u lukama to jede pare !

Ja sam jedan od stotinak prvih ugostitelja sto su radili na brodovima ranih 90-ih.Bilo je idealno a plate su bile oko 5000 dolara, tad su kod nas plate bile 10 dolara. Radilo se puno, pucala je kicma,ali nismo bili u izrabljujucem drustvu robovlasnickog sistema. Tada su na brod primali pored EU samo radnike iz ex YU. Nijedna druga istocno evropska zemlja nije dolazila u obzir. Radili su nasi pravi ugostitelji profesionalci u svakom pogledu a i drzali smo pozicije kao sto su Menadzer restorana, Bara, direktor hotela i slicno. Bilo je normalno da po zasluzi napredujemo kao i svi drugi,tako da je dosta nasih imalo rang oficira i sefovalo radnicima iz EU. Onda su na zalost pocele da se zaposljavaju jeftine radne snage i razne mahinacije. Kod nas su tako susteri,bravari i zidari (nista licno) falsifikovali diplome i preporuke i ukrcavali se kao vrhunski ugostitelji,cak i bez znanja Engleskog? Nas rejting je polako ali sigurno poceo da opada, kao i ostali deo "Brdovitog Balkana".Ovi kruzeri sto sad plove, mi smo nazivali banana kruzeri pre 20 godina. I klijantela se promenila pa su sad to i banana gosti - putnici. Nekada je krstarenje 7-10 dana kostalo i do 50000 dolara, a sad daj sta das... Veliki pozdrav i mirno more svim nasim mornarima!

Zanima me da li moze neko sa osnovnom skolom da konkurise(posto imam poznanika koji se zamlacuje time da ode sl godine)i koliko para treba da bi se utrcalo u tu pricu,jer on nema ni dinara?

4500 eura i vise doktori ,oficiri, samo to je preporucljivo za rad na brodu ostalo,,,robovlasnicka država ,,,,iz iskustva,,,bolje NE

Ma ljudi treba da idu. Ja znam barem dvadesetak ljudi što su otišli. Plata je od 1300 Usd do par hiljada pa čak i pet, ali posle par godina rada. Sve ostale priče i komentari su besmisleni. Naše ljude svugde cene jer su vredni. Samo napred!

Postoji li u ugovoru 'radno vreme'? Placa li se taj prekovremeni rad?

Znaci ipak nema 4000 evra na brodu i uzivanje u putovanju?

Ja da imam hiljadu evra ja bih se ozenio a ne bih isao na brod.

Super je to sve ali brate treba stvarno raditi;)!!! Nije to za nas.

Što gospodin Leštanin ne napomene koliko je neadekvatnih ljudi poslao na princess samo da bi uzeo proviziju?