EKSKLUZIVNO: Snimak pada aviona biznismena Đorđevića! (VIDEO) (FOTO)

Kao prvo ovakav tip aviona nema crnu kutiju. Ko se iole malo razume u letenje moze zakljuciti da je avion prevucen, izgubio brzinu pao u sall i prevalio se preko krila. Da je imao visinu verovatno bi pao i u kovit. Da je pilot bio priseban vidi se iz toga da je kontrirao pun levi otklon elerona pre samog pada. Sto naravno sa ovom brzinom i visinom nije moguce korigovati.

Pa vidi se da glava jednog od nastradalih pada napred pre pada, možda je doživeo moždani....

Flaps 40, snaga nedovoljna = stall ...

Жалосно у сваком погледу. Жалосно што два Себина погинуше а и жалосно је како је неко као он могао да пилотира. Ово је типично неискуство пилота. На срећу и на жалост неможе се све купити парама.

Vi sto napadate pilota, moze li biti da je covjeku pozlilo ili tako nesto. Neka otvore crne kutije pa ce neke stvari biti jasnije

Čini mi se da je avion bio preopterećen ili je koristio obični auto benzin umjesto avio benzin od 120 oktana .U takvim situacijama avion zna da gubi visinu ili je htio da napravi nagli zaokret pa ga je sila zemljine teže na tako maloj visini povukla.To se zove pilotska nedisciplina.Ako mu je tehnika otkazala on se može bezbjedno spustiti kao jedrilica stim da nije preopterećen.Samo ravno ga lagano spustiti na ravnu površinu. Tu kako vidim sve je ravnica.

Strasno. Zao mi je nastradalih ljudi. Saucesce porodici.

Klasično prevlačenje i pad u kovit na maloj visini. Flapsovi izvučeni, nije mogao da sakupi brzinu. Početnička pilotska greška.

Сво моје искуство са авионима и техником летења је базирано на симулатору (Microsoft Flight Simulator). Не могу да верујем да искусан пилот може да направи такву почетничку грешку и да западне у "stalling", са таквим маневром. Ту је вероватно техника жестоко отказала. Пошто живимо у најбуђавијем друштвеном систему, не би ме изненадило да је у питању саботажа.

Hteo je da sjedi i leti zao mi je dva zivota.

Strašno,žaomi ljudi!

Pilotska greska definitivno...

Ja ne vjerujem da je ista od ovoga slucajno, RIP

Rec je o gubitku uzgonske sile zbog premale brzine. U fazi prevrtanja letelice na desno krilo, pilot je trebao naglo i odsecno dati maksimalni gas i zadati adekvatne komande rotacije letelice u cilju povecanja brzine i vracanja na bezbedan kurs. Na snimku se jasno vidi da motor staje, t.j. elisa usporava rotaciju. Sumnjam na otkaz motora u ovom kriticnom trenutku i neadekvatnu reakciju pilota, jer se ne vide otkloni krmila pravca, dubine, i elerona. Nazalost sad je kasno...plavo nebo ljubiteljima visine...

Klasicno prevlacenje. Ne znam sta mu bi da odvali onoliki ugao na gore. Inace, to je odlican avion, trpi mnogo, ali ne bas ovoliko. RIP

Strasno

Nije isao dovoljno brzo da bi manevrisao tako :( steta