Da li avio-kompanije diskriminišu putnike zbog viška kilograma?

foto: pixabay.com

Naslovi u medijima širom sveta su nedavno bili prilično uznemirujući i ticali su se tri žene, majke i dve ćerke, koje su zbog svoje povišene težine bile prinuđene da ne koriste sedišta u poslovnoj klasi, koja su ranije platile.

Preporučujemo

Da ironija bude veća, odlučile su se da upravo kupe karte za sedišta u poslovnoj klasi, očekujući da će ona biti znatno komfornija nego u ekonomskoj.

Iako je ubrzo cela ta neprijatna situacija rešena u korist putnica, budući da su dobile povrat novca od avio komapnije, sve češće se mogu čuti takve priče u avionskom saobraćaju.

Kako ne postoji tačno utvrđeno pravilo o propisanim dimenzijama sedišta, uzevši u obzir da one nisu standardizovane, to se u praksi javlja značajan problem. U tekstu portala CNN Travel je navedeno da svaka avio kompanija ima drugačija pravila u vezi sa dimenzijama sedišta u obe klase. A dalje to znači da čak i ako se putnik dobro informiše, može da se desi da ima problem da se smesti u sedište u izabranoj klasi.

Kako to rešiti?

Iako na internetu čak postoji i sajt, na kome se mogu pročitati razni savwti za putovanje gojaznih osoba, neosporna je činjenica da se pravila o standardizaciji, to jest o dimenzijama sedišta u ovkiru aviona konkretne kompanije ne mogu baš naročito lako i brzo naći. I upravo to i jeste jedan od bitnijih problema koji se u praksi javlja, a posebno ako putnik treba da promeni a primer 2 aviona, kako bi stigao do željene destinacije. Sve to značajno otežava putovanje svakom pojedincu i tako dovodi do pojave neprijatnosti,

Ne samo da se pravila razlikuju od jedne do druge avio kompanije, nego i u zavisnosti od toga iz koje zemlje potiče koja kompanija.

Nažalost, u praksi nisu dostupni adekvatni zakonski propisi, koji će maksimalno da zaštite putnika, čija telesna masa jeste iznad granične vrednosti. U ovom momentu, ne postoji validan zakon, koji će zaštiti prava putnika, kojima je potrebno sedište većih dimenzija od uobičajenih.

Od čega zavise dimenzije sedišta u avionima?

Samim tim što za sada ne postoji zvanično prihvaćeni standard o tome koje dimenzije bi treablo da bude sedište u avionu u ekonomskoj i u biznis klasi, vrlo je teško pronaći rešenje, a tako da svi budu i zadovoljni i potpuno bezbedni.

U principu je vrlo važno koji je model aviona u pitanju, jer na prvom mestu od toga zavisi i koliko će sedišta u njega da bude smešteno i kojih će dimenzija da bude svako od njih.

Ali nije problem samo u veličini sedišta...

foto: pixabay.com

Posmatrano iz malo šire perspektive, problem koji imaju gojazni ljudi, ustvari je mnogo veći i kompleksniji.

Donekle je očekivano da se kod njih javi anksioznost i određena negativna osećanja, nakon što nekoliko puta budu tokom leta čuli negativne komentare drugih o svom fizičkom izgledu. A sve to zbog toga što avio kompanija ne izrađuje i sedišta drugačijih dimenzija.

Kada osoba, koja ima određenu vrstu kompleksa sluša, komentare da zbog njene debljine ne može da prođe stjuardesa kroz avion, sasvim je logično da kod sebe vremenom razvije osećaj negativnosti. A opet, može da dođe i do mnogih nepredviđenih, izuzetno neprijatnih i negativnih situacija, ako tokom leta neko pokuša da se mimoiđe sa punijom osobom, na primer, te naiđe na  poteškoću.

Treba se pomiriti sa činjenicom da nijedna avio kompanija ne želi da menja standarde ni u kom smislu, pa se zato i ne očekuje da ovaj potencijalno značajan problem, ikada bude trajno rešen. Mada ipak ima svetlih primera, pojedinih avio kompanija, koje su nakon javnog pominjanja na društvenim mrežama, izvršile određene promene i bez ikakavih negativnih komentara izašle u susret i putnicima, čija telesna težina je u određenoj meri viša nego prosečna.

(A.B./Telegraf.rs)