KUPIO JE GOLFA KECA ZA 500 EVRA, sredio ga i sad ga prodaje za 19.000 evra (FOTO)

Odhovor na sve komentare pogotovo na Nesin?Ocito vi nepoznajete specijalan rad,tj nabudzivanje motora i karoserije.Prilikom dobijanja ovolike razlike KW,tj. KS iziskuje promenu mnogih delova na motoru,mjenjacu,diferencijalu.To samo komentarisem na tomu bez ogibljenja trapova,pojacanja karoserije.Navescu vam samo jedan primer sto se kod nas radi recimo motori za trke automobila u klasi poznatog naseg Yuga.Jedna bolja bregasta osovina koja je srce kod tih motora kosta oko 2000-3000 evra,dao sam vam najobicniji primer,a gde su ostali delovi od donjeg snopa radilice,lezajeva,semeringa,dihtunga,gornjeg snopa,ventila,siceva ventila,karika jedni i drugi,gumica,dizni,karburatora i mnogo drugih delova.Zato i nisu svi u tom sportu niti mogu.Izuzetan skup sport i jos skuplje zadovoljstvo.Recimo ja sam radio isto ovakvog golfa za svoju dusu gdje sam mu ubacio motor i mjenjac od Audi A8,tj 4,2 benzinski motor,da dobro ste procitali 4,2 motor.Morao sam raditi specijalna ogibljenja,prenos koji mi je najvise vremena uzeo,specijalni diskovi i plocice jer to treba zaustaviti,razne prepravke i tegove na mnoga mjesta,tj jednako rasporediti da nebi bukvalno poletio auto ili u gorem slucaju se raspasti,tockova od 21col,jer to vozilo razvija brzinu do 320 km/h i od 0-100 razvija za 4,8sec.Ako vam kazem da je sve jedna matica na vozilu sa specijalnom plastikom da se nemoze odvrnuti sama prilikom velikog trenja,onda znate koliko je ozbiljan i skup projekat.Radio sam ga intezivno 7 meseci,stvar ljubavi i naravno zarade.Ulozio sam sve ukupno sa svim troskovima 17300 evra,a prodao sam ga covjeku iz Hrvatske tacnije Rijeke koji se trka snjim po Italiji,Spaniji,Portugaliji,Francuskoj na 700m za citavih 48 000 evra.Ni jedne jedine reklamacije za 9 meseci,sem sto licno idem svaka 4 meseca,tacnije zavisi od koristenja vozila,uradim redovan pregled,servis i to mi urednobi debelo placaju.Zato vam kazem da se malo ko razumije,cast izuzecima kojima dozvoljavam da komentarisu.Takodje upravo radim po narudzbi jedno manje vozilo gdje mu ugradjujem motor od bmw 6000ccm koji friziram i dobice snagu mnogo mnogo vecu,koji ce kostati skuplje od prodatog golfa,a nemogu vam detalje izneti.Svu reparaciju,nadogradnju i sav rad na njemu angazovao sam profesionalnog kamermana sa RTS-tv stanice koji me po danu snimanja kosta kao za jednu svadbu.Onda vam je dovoljno receno koliko ce kostati ulog,ali naravno da imam istog kupca koji je vec kaparisao vozilo.Naravmo u toku su razgovori sa drugim trkacima za razne dorade na njihovim bozilima.Sve reparacije,izgradnju i ugradnju,probne voznje i same voznje bice objavljene na nekom TV servisu,neznam tacno kojem ali ce javnost biti blagovremeno obavestena.Sto je meni najbitnije,moj uslov za onog kome radim i kome prodajem svoja vozila moraju imati grb i zastavu Republike Srpske i Srbije,pored zastave i grba nosioca takmicara.To je sve u ugovoru naglaseno.

19000 evra pa on nije normalan. Za 19000 ima novih super automobila da se kupe ta krntija i tako sredjena ne vredi vise od 500 eu

Ovaj auto koji je na prodaji nije za široke radničke mase već za numizmatičare a brušen je kao dijamant. E sada koliko je dotični u tome uspeo neznam, to je za one koji su u tom svetu i koji imaju znanja da to ocene. Ja ipak više cenim dobro vino, lepu ženu i muziku.