5 kobnih minuta ruskog aviona i pitanje koje se nameće - ko je kriv za smrtonosni pad? Istražuju se samo tri uzroka (FOTO) (VIDEO)

Juče je čitav svet potresla vest o novoj avionskoj nesreći. Naime, ruski avion An-148 srušio se samo pet minuta nakon poletanja sa aerodroma u Moskvi. Poginulo je 65 putnika i 6 članova posade. Istraga je u toku, a svi se nadaju da će uzroci nesreće ubrzo biti rasvetljeni.

POSLEDNJA VEST: Rusi pronašli više od 200 delova tela nakon pada aviona u blizini Moskve (FOTO)

Preporučujemo

MOGUĆI IZROCI NESREĆE

Ekipe koje sprovode istragu kažu da je još uvek rano reći šta je tačno dovelo do pada aviona, a već postoji nekoliko verzija o tome šta je moglo da se dogodi.

Delovi aviona i tela poginulih se nalaze na prostoru od oko 30 hektara, a napore oko istrage otežavaju snežne padavine i jaki vetrovi koji su u nedelju zahvatili područje Moskve.

Saratov Airlines flight #6W703 has crashed about 5-6 minutes after take off from Domodedovo Airport in Moscow.During the last seconds before it crashed the aircraft was falling with up to 22,000 feet per minute.The aircraft involved was a 7 year old Antonov An-148. pic.twitter.com/0ENfhyI9Ts— Flightradar24 (@flightradar24) February 11, 2018

Preliminarni izveštaji ukazuju na to da piloti nisu nikoga obavestili da imaju tehničke poteškoće, prenosi RT.

Međutim, portal Gazeta.ru javlja, pozivajući se na izvore bliske istrazi, da je pilot obavestio kontrolore leta o kvaru i zatražio hitno sletanje.

- Tražim odobrenje za prinudno sletanje - prenosi Gazeta.ru poslednje reči pilota.

Foto: AP/Tanjug

Nekoliko ruskih agencija će ispitati standarde sigurnosti i održavanja koje je sprovodila aviokompanija, kao i operacije kontrole letenja na Domodedovu.

Aviokompanija "Saratov Airlines" ističe da nije bilo zabrinutosti zbog stanja aviona, koji je proizveden 2010. godine, a koji aviokompanija koristi od 2016. godine.

Posmatrači kažu da ovako važna istraga treba da se fokusira na tri glavna pitanja.

Foto: AP/Tanjug

- Bavimo se vremenskim prilikama, posadom, njihovom obukom, da li su imali dovoljno odmora pre leta, ali treba se fokusirati i na to da li je nešto predstavljalo terorističku pretnju za ovaj let - rekao je Mark Veis, bivši kapetan američkog aerodroma i stručnjak za vazduhoplovstvo.

On je rekao da je istraživanje uloge vremenskih uslova veoma važno.

- Piloti su obučeni da se izbore sa svakom krizom, pa će se istraživanje fokusirati na to, da li su vremenske prilike odgovorne za pad aviona - rekao je Vais.

Foto: AP/Tanjug

Do pada aviona je možda došlo i ljudskom greškom, ili zbog tehničkih problema, prenosi agencija TASS. Međutim, pojedini izvori bliski istrazi kažu da nije bilo ekstremnih vremenskih prilika u vreme kada se nesreća dogodila.

Među brojnim informacijama našla i ona da je jedan svedok rekao da je došlo do eksplozije dok je avion još uvek bio u vazduhu. Lokalni mediji prenose podatak da je navodno jedan od motora eksplodirao ubrzo nakon poletanja, prenosi The Sun.

Sputniknews.com međutim ističe da su se pojavile i informacije da je avion eksplodirao tek nakon pada.

Foto: AP/Tanjug

Spasilačke ekipe pronašle su na mestu pada aviona An-148 crnu kutiju koja beleži parametre leta, izjavio je šef regionalnog direktorata ruskog ministarstva za vanredne situacije Sergej Poletjkin.

- Crna kutija sa parametrima leta pronađena je u 18.tom sektoru (operacije pretrage). Međudržavni vazduhopolovni komitet (IAC) radi na potvrđivanju i identifikaciji uređaja - rekao je Poletjkin, javila je agencija Tas s.

Foto: Tanjug/AP

KAKO JE AVION NESTAO?

Kontrola letenja na aerodromu Domodedovo je izgubila kontakt sa letom koji se uputio ka gradu Orsk, samo nekoliko minuta posle poletanja, izjavio je za medije zvaničnik Ruske agenije za vazdušni saobraćaj. Rekao je da je komunikacija sa posadom izgubljena i da je avion nestao sa radara.

Kada se avion srušio, hitne službe su odmah upućena na mesto gde je letelica pala. Spasilački timovi i medicinsko osoblje je moralo da se probija peške do olupine aviona, pošto je celo područje prekriveno snegom, prenosi RT.

Preliminarni izveštaji kažu da su delovi aviona razbacani na području čak nekolko susednih sela. Ministarstvo za vanredne situacije je saopštilo da će istraga trajati danima i to 24 sata dnevno, a na mestu nesreće se nalaze i dronovi.

Na Tviter nalogu sajta za praćenje letova "Flightradar24" navedeno je da je avion padao brzinom od 1.000 metara u minutu, i to pet minuta nakon što je poleteo. Pojedini mediji preneli su da je avion pao nakon 4 minuta od poletanja, a da je letelica krenula da pada nakon samo dva minuta.

Foto: Tanjug/AP

PUTNICI I POSADA

U avionu je bilo čak 65 putnika i 6 članova posade. Ministarstvo za hitne službe je objavilo listu svih poginulih osoba u avionu. Među njima je i troje dece i troje stranaca, a to su navodno građani iz Azerbejdžana, Švajcarske i Kazahstana.

Aviokompanije je rekla da je na letu bio i pilot Valeri Gubanov, koji je bio iskusan pilot sa oko 5.000 sati leta. Dva tehničara koji su obavili poslednje provere na avionu pre poletanja su takođe bili na tom kobnom letu.

Izvor blizak istrazi je za agenciju Interfaks rekao da ljudi koji su bili u avionu nisu imali nikakve šanse da prežive pad letelice, prenosi The Sun.

Foto: Tanjug/AP

Predsednik Vladimir Putin je izrazio saučešće porodicama poginulih i naložio je da se uspostavi posebna komisija koja će sprovesti istragu zbog čega je došlo do pada aviona.

U Ruskoj Orenburškoj oblasti danas je proglašen Dan žalosti nakon pada putničkog aviona An-148 koji je bio na letu od Moskve ka Orsku u tom regionu, izjavio je gradonačelnik Orska Andrej Odintsov.

Većina putnika u avionu bili su žitelji Orenburgškog regiona, saopštile su lokalne vlasti, prenosi TAS S.

Foto: Tanjug/AP

PRONAĐENO PREKO 200 DELOVA TELA

Ministarstvo za vanredne situacije u Rusiji je izjavilo da su ponašli oko 209 fragmenata tela na mestu nesreće aviona AN-148 u blizini Moskve.

Ranije danas je ruska ministarka zdravlja Veronika Skvortsova rekla da će traganje za telima poginulih u avionskoj nesreći trajati oko nedelju dana.

Pogledajte video:

(Telegraf.rs/A.T.)