Bili smo na Glavnoj železničkoj stanici dan pošto je sa nje otišao poslednji voz za Bar: Evo šta smo tamo zatekli (VIDEO) (FOTO)

Dan posle događaja koji je uzdrmao Srbiju - kada je poslednji voz Beograd - Bar otišao sa Glavne železničke stanice, uz zvuke pesme "A sad adio", posetili smo nekada žilu kucavicu našeg glavnog grada.

Preporučujemo

Nikada se više neće čuti zvuk sirene sa Glavne železničke stanice: Uz pesmu "A sad adio" otišao je poslednji voz za Bar. Ovo je kraj jedne ere (VIDEO)

Za plan koji je nastao još 1956. godine, juče je konačno učinjen odlučujući korak. Već decenijama se priča o potrebi da se obale reka, Savski amfiteatar i Topčiderska šuma oslobode železničkih postrojenja, te da se vagoni prepuni robe već jednom izbace iz najužeg centra grada i za sobom ostave čistiji vazduh i mnogo manje gužve i buke.

Jedno od rešenja za buduće uređenje prostora Glavne železničke stanice i Savskog trga Foto: Telegraf

Jedno od rešenja budućeg uređenja trga ispred zgrade Gl. železničke stanice Foto: CIP, gradnja.rs

Ovo je u planu izgradnje na mestu šina sadašnje Gl. železničke stanice u okviru budužeg kompleksa Beograd na vodi Foto: CIP, gradnja.rs

Ipak, Glavna železnička stanica je dugo bila sa nama i drage uspomene za nju vežu mnoge žitelje Srbije i drugih ex-yu zemalja. Nema sumnje da će u svojoj zasluženoj penziji i novoj ulozi stvoriti neka još lepša sećanja, dok pozdrave, dočeke i studentske torbe pune zimnice neke nove generacije budu slale sa Prokopa.

Maketa budućeg izgleda stanice Centar-Prokop koju je izradio CIP Foto: CIP, gradnja.rs

VIDEO Pogledajte kako bi trebalo da izgleda nova glavna železnička stanica "Centar" u Prokopu

(Telegraf.rs)