Novi detalji o podmornici Titan: Oslanjali su se na ručni unos podataka u Excel tabelu za ovu ključnu stvar

Nove informacije o navigaciji podmornice Titan, koja je tragično završila tokom zarona do olupine Titanika, otkrivaju iznenađujuće detalje o zastarelim tehnikama koje su korišćene. Navigacioni sistem podmornice oslanjao se na ručni unos podataka u Excel tabelu, prema svedočenju bivše zaposlenice kompanije OceanGate, Antonele Vilbi.

Navigacioni podaci o brzini, dubini i poziciji podmornice prikupljani su putem akustičnog pozicioniranja, ali su zatim ručno prepisivani u beležnicu, a potom u Excel tabelu. Ovi podaci su korišćeni za praćenje pozicije podmornice na ručno nacrtanoj mapi olupine Titanika. Vilbi je objasnila da je ovakva metoda bila spora i neefikasna, budući da je tim morao da ažurira informacije svakih pet minuta, koristeći kratke tekstualne poruke za komunikaciju sa podmornicom.

Preporučujemo

Vilbi je predložila da kompanija koristi standardni softver koji automatski obrađuje podatke i crta telemetriju podmornice, ali je dobila odgovor da kompanija planira da razvije sopstveni sistem, za šta nisu imali dovoljno vremena. Nakon ovoga, Vilbi je uklonjena iz tima jer je otvoreno kritikovala ovakav način rada, rekavši da je to "idiotski način navigacije."

Foto: Obalska straža SAD

Prethodno se čula glasna eksplozija

Još jedan zabrinjavajući detalj otkriven je tokom svedočenja kada je Vilbi spomenula da se čula glasna eksplozija tokom zarona u 2022. godini. Ovaj zvuk, koji je bio dovoljno jak da se čuje sa površine, povezan je sa pomeranjem pritisne opne podmornice. Vilbi je dodala da je šteta bila minimalna, samo nekoliko mikrona, ali incident je ukazivao na ozbiljne probleme u dizajnu.

Slične informacije pružio je i bivši naučni direktor kompanije, Stiven Ros, koji je svedočio da je šest dana pre nego što je podmornica implodirala, pilot i suosnivač OceanGate-a, Stokton Raš, udario podmornicom u mehanizam za lansiranje. Ovaj incident dogodio se zbog kvara na balastnom tanku, što je uzrokovalo prevrtanje podmornice i tumbanje putnika unutar nje. Iako niko nije povređen, ne zna se da li je podmornica pregledana nakon ovog incidenta.

Ovo svedočenje dodatno otkriva ozbiljne propuste u radu OceanGate-a, što je moglo doprineti kasnijem tragičnom ishodu.

(Telegraf.rs)