Skretanja nema, a vozači ga i dalje koriste: Zašto je ukinuto polukružno kod Buvljaka?
Prošlogodišnji radovi u Ulici Jurija Gagarina, na raskrsnici sa Ulicom Antifašističke borbe, u Bloku 42 kod Buvljaka, promenili izgled i unapredili tu prometnu novobeogradsku raskrsnicu, otvorili nove pešačke prelaze i olakšali prolaz biciklistima.
Međutim, pre radova, u Ulici Jurija Gagarina, iz smera Bloka 19A i Bulevara Milutina Milankovića, pre same raskrisnice je postojala mogućnost polukružnog sretanja (skretanje još uvek postoji ucrtano na Gugl mapi te saobarćajnice). Vozači su na tom mestu mogli da skrenu i nastave vožnju ka Mostu na Adi i Ulici Vladimira Popovića bez ulaska u prometnu raskrisnicu, izbegavajući dodatno čekanje na semaforu i gužvu u samoj raskrisnici.
A budući da takva mogućnost više zvanično ne postoji, vozači su na tom mestu nastavili samoinicajativno polukružno da skreću, čime sada krše propise i ugrožavaju svoju i bezbenost drugih učesnika u saobraćaju.
Da biste, po propisima, skrenuli levo kod Buvljaka na Most na Adi sada su vam potrebni strpljenje i čelični živci. Da li je to moralo tako i da li se moglo pretpostaviti da će vozači sami ponovo "otvoriti" nepostojeće skretanje, pitanje je za nadležne...
(Telegraf.rs)
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Mimi
Divim se našim stručnjacima,koji na mnogim mestima,bez ikakve potrebe i naučnih dokaza,ograniče brzinu na 40, i naprave saobraćajni haos!!
Podelite komentar
Pedja
Aman ljudi pa na toj istoj raskrsnici ako idete desno a ne levo polukruzno nakon 50 metara vam je izlaz na most prema adi..jos da nasi pamenjakovici stave putokaz bilo bi svima jasno..zasto oni sto idu na most ne koriste tu mogucnost..jel ne znaju verovatno...putokaz sve resava..
Podelite komentar
Tt
Bilo je nebezbedno, amaterska improvizacija. Kao sto je neko na petlji Gazela, u Bulevaru vojvode Misica, pre nekoliko godina, iz smera Bigza dodao saobracajnicu za vracanje prema Sajmu. Skroz nebezbedno. Bili su prodfesionalniji i vise su vodili racuna o bezbednosti saobracaja oni koji su projektovali Gazelu u vreme gradonacelnika Pesica , pre 50 godina.
Podelite komentar