Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
krusevac
Bravo nole
Hahahah
Tesla X 1000 konja pa to je porodicni auto sa 200konja itd itd
Hajduk
Piše u textu Noletu je bitno da automobil ne zagađuje. Svima nama je to bitno, ali ne možemo svi da priuštimo električne automobile(znači onda mi sirotinja i ne treba da imamo automobile). Da li se nekada neko zapita odakle dolazi struja sa kojom pune automobile? Najmanje dolazi od vetrogeneratora, solarnih ploča. Da li se neko zapitao koliko se zagađuje dok se prave baterije za električne automobile?