Neistinit tekst. U Kikindi su se pravili delovi za Opel a fabrika je umesto novcem placala vozilima. Taj kontigent se tretirao kao domaca proizvodnja. Slicno je bilo, cini mi se i sa Pezoom i fabrikom u Prizrenu.
Opelova vozila odlicna pet godina vozim astru g samo redovno odrzavanje nikakvih drugih problema trenutno na satu 341 000 1.7 dizel sledeca na redu opel insignia prije toga posedovao golfa 2 pa golf 3 karavan sluzila su solidno ali ipak zadovoljniji sam sa opelom
Nikada se pomenuta vozila nisu sklapala u Kikindi, jesu se radili delovi i to ne svi, završne obrade su se vraćale u Nemačku na doradu, a za tu uslugu i taj deo posla slali su vozila, klot vozila bez opreme čak neka vozila nisu imali ni radio aparat,zvučnike, desni retrovizor itd...
Upravo tako,u Kikindi je samo lepljena pločica sa natpisom IDA,jedina velika boljka kod starih Opela bila je loša antikorozivna zaštita a vozila su znala da istrule jako brzo.
Naravno da je kanta. Najgori 1.6 dizel motor u istoriji dizela. Kupio kockicu novu sa istim motorom. Muka na kvadrat. Prvi novi zimi je palio posle 100 000, ispod nule vec teze isto tako i sa suzom kasnije. Benzici nisu bili losi kao i kasniji dizel motori 1.5 i 1.7 isuzu.Rubovi i sajtne bruka za sebe i za OPEL.
Jeste im limarija bila losija ali zato motor benzinac nikad jaci a i brzzz ko nevreme.Bio je to JEBACKI auto u to vreme jos kad je GSI AUUUUU LUDILO MOZGA
Jovo komentar ti je promašen ne znam koje si godište. Ja sam pedeseto i tek sada vidim u kokvom dobrom i uređenom društvu sam živeo. Država radnika puna fabrika, kulturnih događanja i vojno za respekt. Sva tehnologija bi se unapredila kao u celom svetu. Napominjem nikada nisam bio komunista pozdrav.
Kadet "Suza" je bio direktni konkurent Golfu dvojci, koji se i dan danas viđa na ulici u velikom broju. Kad ste zadnji put videli "Suzu" na putu? Toliko o kvalitetu Opela.
Sve je to tačno ali je Golf dvojka uvek bio i ostao seljački auto a Kadet "suza' je bio auto za gradske mangupe. U selu "suzu" nisi mogao da vidiš a svaki drugi je vozio Golfa dvojku.
U Kragujevcu karoseriju Fiat-500L prave roboti, dok su u Kikindu stizale gotove karoserije iz Rizelhajma u Njemačkoj.U tome je velika razlika između proizvodnje i montaže automobila.
Tt
Neistinit tekst. U Kikindi su se pravili delovi za Opel a fabrika je umesto novcem placala vozilima. Taj kontigent se tretirao kao domaca proizvodnja. Slicno je bilo, cini mi se i sa Pezoom i fabrikom u Prizrenu.
Podelite komentar
Majkl Džondar
GTI, uff.
Podelite komentar
Voja
Nema šta ona jadna Jugoslavija proizvodila nažalost onda dodje surovi kapitalizam nacionalizam itd i ode sve
Podelite komentar
Ja
Opelova vozila odlicna pet godina vozim astru g samo redovno odrzavanje nikakvih drugih problema trenutno na satu 341 000 1.7 dizel sledeca na redu opel insignia prije toga posedovao golfa 2 pa golf 3 karavan sluzila su solidno ali ipak zadovoljniji sam sa opelom
Podelite komentar
Горан Ристић
Nikada se pomenuta vozila nisu sklapala u Kikindi, jesu se radili delovi i to ne svi, završne obrade su se vraćale u Nemačku na doradu, a za tu uslugu i taj deo posla slali su vozila, klot vozila bez opreme čak neka vozila nisu imali ni radio aparat,zvučnike, desni retrovizor itd...
Podelite komentar
Gagi
@Горан Ристић
Upravo tako,u Kikindi je samo lepljena pločica sa natpisom IDA,jedina velika boljka kod starih Opela bila je loša antikorozivna zaštita a vozila su znala da istrule jako brzo.
Podelite komentar
Boban
Kupio kadeta 1981 god. u Kikindi. Vozio 11 god bez ikakvih problema. I onda dođe rat, pogodi ga granata na parkingu. Nikad prežaljen.
Podelite komentar
Zola
Trkaju se dva opela, suza suzu stiže.
Podelite komentar
Jok
Kanta
Podelite komentar
Trig
@Jok
Ti znas....
Podelite komentar
Lakomije
@Jok
Naravno da je kanta. Najgori 1.6 dizel motor u istoriji dizela. Kupio kockicu novu sa istim motorom. Muka na kvadrat. Prvi novi zimi je palio posle 100 000, ispod nule vec teze isto tako i sa suzom kasnije. Benzici nisu bili losi kao i kasniji dizel motori 1.5 i 1.7 isuzu.Rubovi i sajtne bruka za sebe i za OPEL.
Podelite komentar
Sremcica
Jeste im limarija bila losija ali zato motor benzinac nikad jaci a i brzzz ko nevreme.Bio je to JEBACKI auto u to vreme jos kad je GSI AUUUUU LUDILO MOZGA
Podelite komentar
djordje
Opelcina
Podelite komentar
Ivan
Limenka
Podelite komentar
😂😂😂😂
Opel. Najgori auto ikada.
Podelite komentar
pera ložač
@😂😂😂😂
Opel. Najbolji auto ikada.
Podelite komentar
jovo
Ima pomaka malo se manje prolivaju komunisti kako je nekad bilo ovo ili ono.Vreme ih polako gazi.
Podelite komentar
Ja
@jovo
Ima nas... To su samo tvoje puste želje
Podelite komentar
Opet
@jovo
Nisi popio lek!
Podelite komentar
Rhoi
@jovo
Jovo komentar ti je promašen ne znam koje si godište. Ja sam pedeseto i tek sada vidim u kokvom dobrom i uređenom društvu sam živeo. Država radnika puna fabrika, kulturnih događanja i vojno za respekt. Sva tehnologija bi se unapredila kao u celom svetu. Napominjem nikada nisam bio komunista pozdrav.
Podelite komentar
markan
ko vozi suzu suza suzu stize
Podelite komentar
Ja
A vi svi vozite avione, kamione...
Podelite komentar
Roni
@Ja
Mi koji vozimo Toyote ne znamo da postoje mehaničari.
Podelite komentar
MilanT
Vozio. Moj prvi auto. Prezadovoljan...
Podelite komentar
battery master
Da nema Opela, Ford bi bila najgora kola na svetu...
Podelite komentar
Trig
@battery master
Veze ti sa mozgom nemas.
Podelite komentar
battery master
@battery master
Pa prijatelju... Tako kaze nas narod... A narod retko gresi...
Podelite komentar
Blok 70a
@battery master
Narod ne zna gde je levo.
Podelite komentar
SrbskiBek
Nikad to nije bio auto !!!
Podelite komentar
Au
@SrbskiBek
Ti si strucnjak?
Podelite komentar
Antap
Kadet "Suza" je bio direktni konkurent Golfu dvojci, koji se i dan danas viđa na ulici u velikom broju. Kad ste zadnji put videli "Suzu" na putu? Toliko o kvalitetu Opela.
Podelite komentar
Djoka iz NY
@Antap
Sve je to tačno ali je Golf dvojka uvek bio i ostao seljački auto a Kadet "suza' je bio auto za gradske mangupe. U selu "suzu" nisi mogao da vidiš a svaki drugi je vozio Golfa dvojku.
Podelite komentar
Milan
Taj opel kadet je bio ružno pače a ne suza!
Podelite komentar
Laki
Jugoslavija je bila tehnoloski deo Evrope, mozda u nekim oblastima 5 godina iza ali sada mozemo o tome samo da mastamo.
Podelite komentar
Tea
Moja tetka je dala prvi put u tom autu
Podelite komentar
Pitanje
@Tea
Da joj ti nisi možda svijeću držao
Podelite komentar
Veteran
@Tea
Pa lepo, pozdravi tetku..
Podelite komentar
Nikodin
Za 15 godina suza istrune toliko da vozača ker može ugrist kroz patos
Podelite komentar
Dejan
Vozim ga i dan danas, ima 35 g 1.6 ohc na plin karavan, pre neki dan sam bio za Vladičin Han auto putem navrti 180 ladno, mada imam i luksuzni auto.
Podelite komentar
Djurgården
@Dejan
Dobro da si živ jbt!!!!!!!!!!!!
Podelite komentar
Bungi
Nikada se u Kikindi nisu proizvodili Opeli. Bila je to montaža već gotovih lotova, tzv. sklapanje već proizvedenih svih dijelova auta.
Podelite komentar
Lala
@Bungi
Svugde na svetu delovi dolaze u fabriku gde se montiraju kola.
Podelite komentar
Bungi
@Bungi
U Kragujevcu karoseriju Fiat-500L prave roboti, dok su u Kikindu stizale gotove karoserije iz Rizelhajma u Njemačkoj.U tome je velika razlika između proizvodnje i montaže automobila.
Podelite komentar
Goran
@Bungi
Nikada se nisu sklapali automobili u Kikindi ni u kom obliku, rađena je kompenzacija delova (DOBOŠA, DISKOVA, RADILICA....) za nova opelo a vozila
Podelite komentar
Pfc
Eh kad se samo setim kad sam ucio da vozim.... Mnogo lepih secanja i uspomena me veze za taj auto
Podelite komentar