Majka i "dvojka" se nikada ne psuju: Golf je bio najbolji jugoslovenski automobil
Golfovi su na velika vrata uveli dizel motore, snažne, izdržljive i štedljive. Bili su konstruisani da "možeš da ih popraviš sa 3 ključa" i za kratko vreme su stekli kultni status...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Žile
GOLF JE, G.... Obloženo Limenim Folijom, uvek bio i ostao. Kad vidim G na putu samo se pomerim jer znam da ga vozi neki napaljeni klinac od 20-60 godina, koji misli da je Fanđo jer, vozi G. Odrastite balavci!
Dik
... mi ga nismo pravili, mi smo ga sklapali pod nadzorom Nemaca, to je još jedan primer Nemačke vrhunske tehnologije i kvaliteta, mi smo pravili Zastavu - Jugo a to je ko "nebo i zemlja"!
B
I dan danas se vozi. I prava je kamikaza na putu! I voziće se još najmanje deset godina