Jak kao bik, penje se uz masnu banderu, "jede" belu liniju: Ovo je legendarni Reno 4
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
SrbskiBek
Moj prvi auto u zivotu !!! Legenda !!
On
Šta prvo rikne u renou 4 - ci ? Vozač ! Toliko traje 💪👍
Jelena
Auto mog detinjstva, tata je samo njih vozio četrdesetak godina, imao ih je nekoliko. Poslednjeg smo prodali posle njegove smrti. Mnoge lepe uspomene me vežu za njega. Gde smo sve bili, šta smo sve prevezli, koliko puta smo sa njim bili na moru ili na selu... Kad se setim, prosto mi je žao što smo i ovog poslednjeg prodali. Sad nemam auto, kad mi treba, iznajmim kod mms auta, ali ipak, ovo su sve oldtajmeri, teško ih je održavati, zato smo ga i prodali. Žao mi je što ih više ne prave. Modus je, kao, trebalo da bude naslednik četvorke, ali nikad nije stekao toliku popularnost.