Zelena revolucija na delu: Japan koristi kravlji otpad za pogon automobila

U vreme kada svet traži inovativna rešenja za ekološke izazove, Japan prednjači sa revolucionarnim pristupom proizvodnji čistog goriva. Na ostrvu Hokaido, farma Šikaoi razvila je jedinstveni sistem koji pretvara kravlji stajski otpad u vodonik koji može pokretati automobile i poljoprivrednu mehanizaciju.

Sa više od 20 miliona tona kravljeg stajskog đubriva koje se proizvede godišnje u Japanu, sirovine za ovaj proces ima u izobilju. Neadekvatno tretirano stajsko đubrivo predstavlja ozbiljan ekološki problem - oslobađa velike količine metana u atmosferu i može značajno narušiti kvalitet vode ako dospe u vodotokove.

Preporučujemo

"Projekat proizvodnje vodonika iz stočnog đubriva potiče iz Japana i jedinstven je za ovo mesto", izjavila je Maiko Abe iz kompanije Air Water, jedne od nekoliko firmi uključenih u projekat farme vodonika.

"Farma Šikaoi čini 30% kravljeg izmeta i urina Hokaida, tako da ima veliki potencijal za obnovljivu energiju", dodala je.

Od otpada do energije: Japanska formula za čistu budućnost

Postrojenje je prvi put otvorilo japansko Ministarstvo životne sredine 2015. godine, sa ciljem da pretvori poljoprivredne nusproizvode u vodonik za snabdevanje lokalne, ruralne zajednice u sistemu kružne ekonomije.

Kravlji stajski otpad i urin ubacuju se u veliki anaerobni digestor u centralnom postrojenju za proizvodnju vodoničnog goriva. U procesu se koriste bakterije koje razgrađuju organski otpad i proizvode biogas i tečno đubrivo.

Ovaj proces rezultira proizvodnjom biogasa, koji se zatim može prečistiti u metan za dalju preradu u vodonik. Prema izveštajima, postrojenje može proizvesti 70 kubnih metara ovog čistog goriva i ima pumpu koja dnevno može napuniti oko 28 vozila opremljenih vodoničnim gorivnim ćelijama.

Iako se gorivo može koristiti u automobilima, njegova primarna namena je za poljoprivredna vozila kao što su traktori i viljuškari. Višak vodonika takođe se može skladištiti u kanisterima, koji se mogu transportovati u druge objekte, poput lokalnog uzgajališta jesetri i obližnjeg zoološkog vrta Obihiro.

Japan ima slične projekte i u Fukuoki, gde koriste čak i ljudski otpad za proizvodnju vodonika za komunalna vozila sa nultom emisijom, uključujući kamione za odvoz smeća.

Ovakva inovativna rešenja pokazuju kako Japan strateški pristupa dvostrukom izazovu: rešavanju problema odlaganja otpada i istovremenom razvoju čistih izvora energije koji ne zagađuju životnu sredinu.

(Telegraf.rs)