U Evropi se gasi kultno italijansko vozilo

Italija je poznata po legendarnim automobilima kao što je Fiat 500, ali u kontekstu dostavnih vozila nijedan pick-up nije toliko uticao na privredu i vizuelnu sliku italijanskih gradova kao Ape (pčela), proizvođača Vespe Piaggio.

Skuter na tri točka Ape nije mehanički puno više od Vespe, ali s krovom i prostorom za utovar, bio je savršen za uske ulice starih gradova ili strme makadamske puteve gde automobili muku muče. Prodavan je po ceni od samo 7000 evra. Ali krajem godine nostalgiji će doći kraj: nakon 76 godina Piaggio će prestati da proizvodi Ape u Toskani. U budućnosti će se vozila proizvoditi samo u Indiji za azijska i afrička tržišta, navodi Revija HAK.

Preporučujemo

U Indiji bezbednosni i ekološki propisi nisu toliko strogi kao u Evropskoj uniji. Uostalom, tamo se prodaje i električna verzija. Prilagođavanje ekoloških i bezbednosnih propisa bi bilo neekonomično za Piaggio u Evropi. Dok je Ape poslednjih godina sve ređi u velikim italijanskim gradovima, krenuo je u pobedonosni pohod širom sveta. U 35 zemalja Ape je deo ulične kulture, primera radi kao Trixi Taxi u Zimbabveu ili TukTuk u Indoneziji, prenosi italijanska televizija Rai.

Gašenjem Apea, Italija ne gubi samo nacionalni simbol. Za njim će žaliti i brojni mladi. Smeli su da ga voze sa samo 14 godina. A frizirani Ape je bio statusni simbol mnogih tinejdžera.

(Telegraf.rs/Autoblog.rs)