Propast evropskih automobila u Kini: Evo kad je sve počelo, a izgleda da su na putu bez povratka

Vw koristi nadogradnje motora koji su bili u golfu od 70 i neke i od toga posle 50 god treba da naprave euro 6-7-8... a to je lepljenje skupih mehanicko-elektronskih sklopova, pored postojecih i tako beskonacno, a rezultat golf od 40 hiljada eura, malo bolji od NISTA, tj Dacije, uz to sve im prave Kinezi sa nalepnicama Siemens, boach... i ostalih zastarelih "zvucnih" imena kojima su nabili cene. "Moze to jos da tera ". Sad si za Kineze nabili carine da bi mogli evropljanima da prodaju djubre jos bar 20 god, a evropljanin zagleda jeftinu biciklu, jer to moze da priusti

Кинески из више димензије спрам ЕУ.

Bumerang