Audi uklonio lažne izduvne cevi sa ovih S modela, ali nema ni pravih
Audi je konačno ispunio obećanje dato pre nekoliko meseci, odlučivši da ukloni lažne završetke izduvnih cevi sa zadnjeg dela svojih automobila. Ovaj potez dolazi kao odgovor na nezadovoljstvo kupaca, koji su često kritikovali "lažne auspuhe" kao nepotrebne i neautentične.
Novi Audi S5 sada ima prave izduvne cevi na zadnjem delu automobila, ali kod većih modela S6 i S7 situacija je drugačija. Iako su uklonjene lažne cevi, nema ni vidljivih pravih izduvnih cevi, već su one i dalje smeštene ispod zadnjeg branika. Zadnji deo automobila sada ima plastične difuzore, što daje izgled koji podseća na dizajn Audijevih novih električnih modela iz S serije.
Preporučujemo
Milioni vozača upozoreni na novu prevaru na putevima: Ciljaju ovaj tip vozila, šteta često u hiljadam evra
Ovo vam niko neće reći: Prava cena uvoza polovnjaka iz Amerike
Ova promena je zapravo tiho uvedena pre godinu dana, ali je tek nedavno privukla pažnju medija, što je izazvalo interesovanje javnosti. Snimci preuzeti iz nemačkog konfiguratora pokazuju kako zadnji deo Audijevih automobila sada izgleda čistije, bez prisustva četiri lažna završetka izduvnih cevi.
Zašto S6 i S7 nemaju vidljive auspuhe?
Kada su modeli S6 i S7 lansirani 2019. godine, evropski kupci su dobili vozila sa dizelskim V6 motorima od 344 konjske snage, dok su američke verzije imale benzinske motore sa twin-turbo 2,9-litarskim V6 motorima. Dizelski motori često ostavljaju čađ na zadnjem delu vozila, što je bio glavni razlog zašto je Audi izduvne cevi usmerio prema dole, sakrivene ispod branika. Na taj način je zadnji deo automobila ostao čistiji i manje izložen prljavštini.
Međutim, prema određenim fotografijama, Audi trenutno radi na zameni za model S6, a očekuje se povratak na benzinske motore. Ukoliko dođe do ovih promena, novi modeli bi konačno mogli imati vidljive prave izduvne cevi, čime bi se vratila autentičnost sportskih modela ovog proizvođača.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Svi gledaju u poruku na tablici crnog audija: Viđen u Batajnici, svi se pitaju ko je dama za volanom
Ora ïto: Francuski dizajner koji redefiniše granice kreativnosti
Stefana devojka pregazila dva puta kolima, on hteo da je veri: Komšije svedočile njihovoj svađi, ovo su videli
<% post.title %>
Ove marke bi mogle prve da nestanu: Auto industrija na istorijskom udaru
Video: Čupović: Mi nemamo još zvaničnih informacije ko je upotrebio vatreno oružje i ranio učenika
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SLUČAJ "NE ZNAŠ TI, KU**O, KO SAM JA!" Odbačena krivična prijava protiv majke koja je PRETUKLA NASTAVNICU beogradske škole, a evo šta je navedeno kao razlog
KATAKLIZMIČNE SCENE IZ GRČKE Oluja opustošila omiljena letovališta Srba, kao da je bio SMAK SVETA! Iz vode vire samo krovovi automobila (VIDEO)
(MAPA) UKRAJINA MUNJEVITO GUBI, ZELENSKI PROMENIO PLOČU Rusi su zbog Trampa pokrenuli KRVAVU OFANZIVU, ovo niko ne može da zaustavi
Zoki
Nije tacno da ostavljaju cadj na zadnjem delu auto. Automobili su opremljeni dpf filterima i nema Cadji. Audi je pribegao sakrivenim cevima auspuha zbog stednje. Takav ausruhen ne zahteva specijalne odbojnike pozadi, ne zahteva skupe cevi auspuha i time se ustedelo prilikom proizvodnje automobila. Audi nije racunao da ce time opasti prodaja tih automobila., jer kupci se nisu indetifikovali sa sportskim modelom bez pravog Sportskog auspuha.
Podelite komentar