Skandal u Toyoti: Obustavljena proizvodnja tri modela i javno izvinjenje

Toyota Motor Corp, vodeći japanski proizvođač automobila, obustavio je proizvodnju tri modela vozila nakon otkrivanja masovnog falsifikovanja testova sertifikacije.

Predsednik kompanije Akio Tojoda uputio je izvinjenje javnosti zbog korišćenja neadekvatnih ili zastarelih podataka u testovima sudara, kao i nepravilnog testiranja naduvavanja vazdušnih jastuka i oštećenja zadnjih sedišta. Testovi snage motora takođe su se pokazali kao lažni.

Preporučujemo

Proizvodnja modela Corolla Fielder, Corolla Axio i Yaris Cross obustavljena je u Japanu, dok su nepravilnosti pronađene i kod modela koji su već povučeni iz proizvodnje. Međutim, kompanija tvrdi da ova kršenja ne utiču na bezbednost vozila koja su već na putevima, uključujući Corolla i Lexus modele.

Tojoda se duboko naklonio na konferenciji za novinare, što je uobičajen gest izvinjenja u Japanu, naglašavajući ozbiljnost situacije.

Istraga japanske vlade o Toyoti započela je u januaru, a utvrđeno je da problem ne utiče na proizvodnju Toyotinih vozila u inostranstvu.

Slične nepravilnosti prijavila je i Mazda Motor Corp, koja je obustavila proizvodnju dva modela, Roadster i Mazda 2. Mazda je priznala upotrebu nepravilnog softvera za kontrolu motora u testovima, kao i kršenja u testovima sudara na tri modela koji više nisu u proizvodnji.

Honda Motor Co. takođe je izvinila zbog nepravilnih testova, uključujući one za nivo buke i obrtni moment, na modelima koji su sada povučeni iz proizvodnje, kao što su Accord, Odyssey i Fit.

Problemi sa sertifikacijom počeli su da se pojavljuju pre dve godine kod Toyotinih grupa, uključujući Hino Motors i Daihatsu Motor Co., specijalizovanih za male modele, kao i kod Toyota Industries Corp., koja proizvodi mašine i auto delove.

Shindži Mijamoto, Toyotin izvršni direktor zadužen za zadovoljstvo kupaca, rekao je da je Toyota počela da istražuje sopstvene testove nakon problema kod grupacija.

Tojoda je priznao da kompanija možda previše žuri sa testovima usled povećanja broja modela. Istakao je da se pravila sertifikacije razlikuju širom sveta i naglasio da kompanija ne opravdava kršenja.

"Mi nismo savršena kompanija. Ali ako vidimo bilo šta pogrešno, povući ćemo se i nastaviti da ispravljamo greške", rekao je Tojoda.

(Telegraf.rs)