"Košta više od auta!" Vlasniku hibridnog Mercedesa izdali račun za novu bateriju od 15.000 funti

@Roki

Diši. A onda pokaži bar jednu laž. "Komentar" nije isto što i istina, samo pogledaj svoje izjave. Sve što sam rekao vrlo lako mogu da provere oni koji otvore oči. Ne vredi žmuriti pa reći "vidi se da je mrak, lažeš".

@Roki

Ti si veci smor od Darko 100%....

@Gliša

Ili igra gluvih ili glupih telefona, možda i propagandnih. Što se toga tiče, ima i onih ljudi kojima stvarno ne odgovara električni pogon ali su u teškoj manjini ili samo anegdote. Oni koji nisu ni probali, naravno, nisu od značaja.

@Strim

1. Ne moraš na 10 godina. Prosek je duži. 2. Ako ne bi zamenio ceo motor potpuno nov fosilcu zašto bi to radio sa baterijom? Ne moraš platiti toliko. Drugo, stare baterije imaju svoju upotrebnu i prodajnu vrednost veću od starog fosilnog gvožđa. 3. Uporedi koliko, zapravo, para redovno "bacaš" na fosilce pa to saberi. Daleko je više nego što bi morao da električnima i u slučaju da moraš zameniti bateriju. Samo je potrebno otvoriti oči i uključiti vijuge a ne verovati onima koji čvrsto žmure jer su zaglavili u prošlosti.

@Strim

Elektro vozacu ni matematika ti ne ide nesto pored tehnoloije, svaka baterija ima svoj deklarisani vek trajanja npr 1000 punjenja i praznjenja moze nesto vise ili duplo izdrzati i tu je kraj moras da zamenis polovnom pitanje kakvog je kapaciteta ili novom. Popravke celija bar za sada nema. Motor polovan kupis za 100-2000eura kod vecine vozila. Ako mislis da ce struja doveka biti dzabe u pravu si ali ces formalno parking placati na bs tj indirektno punjenje a retko gde se moze staviti punjac vec od 40kw ( kabl se povlaci iz trafo stanice a retko gde ima viska i 20kw) kamoli veci, mislis da ces moci da nekome napravis trosak od npr 80kwh i da te jos pozdravi i zahvali sto si dosao? Tesko samo se nadaj. Ako punis kuci onda sracunaj koliko te kosta svake noci da potrosis 50+ kw u crvenoj zoni ili mislis da ce na pumpi da naprave matematiku a da ne ukalkulisu trosak koji imaju po industrijskoj ceni? Ako to mislis ili si glup ili lud drugog objasnjenja nema.

@Strim

@Crni: Slobodno neka svako proveri moju matematiku. U pitanju je oko 1500 punih kapaciteta, ne punjenjenja. Jedan pun kapacitet je 400-500 km zavisno od modela, neka bude i 350 zimi. To je preko pola miliona km. Šta se desi tada? Smanjen kapacitet, nije strašno. I dalje ide. Te baterije zadržavaju vrednost za razliku od dotrajalih motora i koriste se za stacionarno skladištenje energije. Može se zameniti poslovnim, mogu se samo zameniti kritični delovi? Šta se desi sa dotrajalim motorom? Otpad i topionica. Ne poredi cenu novog sa fosilnim otpadom, ako već porediš, poredi sa cenom novog novcijatog celog motora jer auto dobija novi život (sam elektromotor je prosta stvar). Ja NIKAD ne rekoh da će struja biti džabe ili da treba da bude. Naprotiv. Ali UVEK će biti jeftinije voziti na struju nego na fosilna goriva, ma šta da se desi, prosto jer su fosilni automobili i u za njih teoretski najboljem slučaju jadni - jeftinije bi bilo dobrim generatorom praviti struju pa onda uživati u boljoj vožnji. Što se tiče punjača to je sve daleko jednostavnije rešiti nego pumpe. Struju može napraviti svako, svuda, lokalno i time pomoći distribuciji. Pritom kada ukinu fosilnu industriju sva energija koju oni troše na zastarele budalaštine će biti dovoljna da baš sva kola budu električna.