Od 1. januara plaćanje poreza shodno tržišnoj vrednosti auta: U kom slučaju je najveće umanjenje?
≫
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Mile
Procena vozila bi trebalo da se vrši na tehničkom pregledu. Zašto, pitate se?! Pa zato što automobil iz Švajcarske nije truo, ima istoriju servisa itd., dok auto iz Nemačke,Slovenije,Austrije koji je identičan ima problem sa korozijom i to strava i užas. Ranije su naši ljudi govorili " kupio sam auto iz Nemačke, to je Švaba vozio" a sada sav talog Evrope završio tamo i prodaje nam krševe. I da završim sa pisanijem, tamo dobar auto košta više nego kod nas. Ja sam to lično video kada sam tražio za sebe.
Haha
Zagadjuj vise placas manje, cemo ovo vodi.😀
Super
Sada svi da kupimo masine od 3000 kubika i da jedemo gloginje.