Ako vam se dogodi saobraćajna nezgoda, evo kako možete da prođete bez policije

Manje nezgode u saobraćaju, razna "čukanja" i "češanja" su svakodnevne u kojima gotovo da nema vozača koji nije učestvovao. Bilo da do njih dođe u saobraćaju u gradu, na parkingu, na nekoj sporednom putu ili bilo kojoj drugoj saobraćajnici, obično su to situacije u kojim nema potrebe za intervencijom saobraćajne policije.

Upravo u takvim situacijama primenjuje se "Evropski izveštaj o saobraćajnoj nezgodi". To je formular koga popunjavaju sami vozači koji su učestvovali u incidentu. Sama ta informacija deluje kao nešto što je prilično jednostavno, ali da bi se ovim izveštajem rešio problem moraju da budu ispunjeni određeni preduslovi.

Preporučujemo

Evropski izveštaj se popunjava samo u 3 slučaja:

• kada u nezgodi nema povređenih,
• kada oba se oba vozača učesnika u nezgodi se slažu ko je kriv za nju,
• i kada šteta nije velika (odnosno kada je manja od 200.000 dinara ili 1.700 evra).

Foto: Telegraf.rs

Međutim, ukoliko ne jedan od vozača ne želi da prizna krivicu, od evropskog izveštaja nema nikakve svrhe, pa će morati da interveniše policija i da izvrši uviđaj.

Evropski izveštaj i osiguravajuće kuće

Ako su ispunjeni prethodni uslovi i učesnici nezgode su se saglasili oko odgovornosti za nastanak iste, može se pristupiti popunjavanju Evropskog izveštaja. Važno je, međutim, napomenuti da se popunjeni Evropski izveštaj ne može podneti osiguravajućoj kući za naknadu štete bez validne službene policijske beleške. Zato je na vozačima da se dogovore da li će ipak pozvati saobraćajnu policiju ili će zajedno otići i dati izjave u policijskoj stanici.

Nakon što se izveštaj i policijska beleška zajedno podnesu osiguravajućoj kući, ona će pozvati oba učesnika u nezgodi dovezu svoja vozila na stručnu procenu, kako bi se uporedila oštećenja i utvrdilo da li njihovo stanje zaista odgovara opisu u izveštaju, kao i da li visina štete ogovara proceni vozača.

Budući da jedan od učesnika u udesu može i da se ne pojavi na proceni ili da, u međuvremenu, otkloni nastalu štetu, osiguravajuće kuće savetuju da se oštećenja na vozilima obavezno fotografišu, kako ne bi došlo do otežanih okolinosti kod isplate štete.

Printscreen: Osiguranjevozila.rs

Šta se gde upisuje?

Kako izgleda prazan, a kako popunjen obrazac "Evropskog izveštaja o saobraćajnoj nezgodi" možete videti iznad u tekstu. Sta sve tačno i na koji način učesnici u incidentu popunjavaju, pročitajte u nastavku.

Prvo se upisuju osnovni podaci o samoj nezgodi:

• datum,
• vreme,
• država u kojoj se nezgoda desila,
• mesto nezgode,
• "Povređeni učesnici" - označti "NE" pošto se u suprotnom se zove policija,
• "Materijalna šteta" - da li je bilo štete i na drugim objektima,
• lični podaci eventualnih svedoka.

Zatim se sa leve strane obrasca upisuju podaci jednog, a sa desne drugog vozača:

• osnovni podaci vlasnika vozila/osiguranika,
• podaci o vozilu i njegovoj registraciji,
• detaljni podaci o osiguravajućoj kući i polisi osiguranja,
• podaci o vozaču (vozač i vlasnik vozla ne moraju da budu ista osoba),
• označavanje mesta na kome je vozilo udareno,
• označavanje mesta na kome se nalaze vidljiva oštećenja,
• opis okolnosti koje su dovele do udesa (polje u sredini u kome je krstićima za oba vozila potrebno obeležiti situacije zbog kojih je došlo do nezgode),
• skica nezgode u trenutku nastanka udesa (potrebno je nacrtati saobraćajnu situaciju u kojoj se udes dogodio),
• napomene (kratak opis okolnosti koje su dovele od udesa),
• potpisi vozača.

(Telegraf.rs)