Ovo je najčešća prevara kod prodaje polovnjaka kojoj uopšte ne treba verovati

A inace postoje i prevare kojima treba vjerovati!?

Zato sam i nabavio dijagnostiku da mogu realnu kilometrazu ocitati.Svaki auto ima na dva mesta upisanu, kilometar sat( gde moze da se menja kilometraza) i kilometraza sa motornog racunara gde ne moze da se menja.

Пријатељ ради као комерцијалиста,дневно прелази 300-440 км.Просек по годинама му је 85000-95000 км! Шкода.

Carvertikal.com......uslov je samo da je vozilo u sistemu, a to je oko 80% " vozila posle 2012e.....najmanje je vozila iz Švajcarske......usluga je oko 15e i vredi rizikovati čak i ako vozilo nije u sistemu..... Potreban je samo broj šasije..... Prodavac koji daje broj šasije je ili siguran šta prodaje ili zna da vozilo nije u sistemu i ne može da se proveri😀..... Imate na YouTube klipove kako funkcioniše provera.

EU regulativa nalaže da sva vozila moraju izaći iz iste dok ne predju 200.000km ili se plaćaju stravični penali. Zbog toga svi žure da se brže bolje oslobode vozila za bagatelu sa kilometražom 150.000-170.000km, zato su na placevima vozila sa tom kilometražom.

Kod nas ne vredi ni ici u servis na proveru predjenih km,sve je to podmiceno.Ako vozite Nemacki auto,jedino ovlasceni servisi u Nemackoj vam mogu dati tacnu kilometrazu.