Posle "smrti" benzinaca i dizelaša, ovo su automobili koji će nas prevoziti
Sudeći po onome što svetska autmobilska industrija ovih dana prikazuje u Minhenu, SUS motori sasvim sigurno postaju prošlost...
Nekada najveći svetski sajam automobila više ne postoji. Izložba je iz Frankfurta premeštena u Minhen, u kome se prvi put održva, i to kao prva velika automobilska smotra od početka pandemije korona virusa koji se održava uz prisustvo publike.
Obeležena i kao "sajam u čast smrti klasičnog automobila" Međunarodna izložba automobila (IAA), kako se manifestacija zvanično zove, održava se u vreme kada automobilska industrija već ozbiljno radi na prelasku na električni pogon. Zato su se izlagači potrudili da, bar delimično, daju odgovor na pitanje: "Šta će nas pokretati u budućnosti?".
Preporučujemo
Ponovo na tronu: Tesla postavio novi svetski rekord na Nirburgringu i vratio Rimca na startnu liniju
Oproštaj od klasičnih motora je najveća transformacija u istoriji automobilske industrije
U skladu da tim, akcenat sajma je na elektičnim, hibridnim i automobilima koji za pogon koriste vodonik. Najveći broj premijera novih modela, kao i studija i koncepata prikazali su nemački proizvođači, mada ne zaostaju ni Francuzi, Korejci i drugi. Ovo su premijere minhenskog sajma koje su privukle najviše pažnje posetilaca:
Sviđalo se to nama ili ne, nema sumnje da automobilski svet nezadrživo i nepovratno ide u pravcu elektrifikacije, što minhenski sajam i njegovi eksponari i dokazuju.
Video: Argentici električnim pogonom povampirili legendarnog fiću: Ide 80 na sat i prelazi 50 kilometara
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Stigla reakcija Kine: Uložili žalbu zbog evropskih carina na električna vozila, odluka ima ozbiljno trajanje
Uvećane carine za kineska električna vozila od 31. oktobra, najbolje prošla Tesla: Čeka se odgovor Kine
Kineska kompanija BYD u oktobru prodala rekordni broj električnih automobila
<% post.title %>
Koliko je vozila Kina izvezla u EU? U septembru bolji rezultat nego prošle godine, nadomak su vrhunca prodaje
Video: Comtrade System Integracije prvi u regionu koristi naprednu OpenXDR platformu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
BUKNULA EPIDEMIJA U BEOGRADSKOJ BOLNICI Skoro 50 pacijenata ima tegobe, svi se žale na TRI ISTA SIMPTOMA: Inspekcija na terenu
PRIJATELJI SE OPRAŠTAJU OD PREMINULE EMILIJE POPOVIĆ (28) Nekoliko dana pred SMRT promovisana njena knjiga, bila ponos Srbije: "Draga naša Ema putuj sa anđelima" (FOTO)
NEZAPAMĆEN GUBITAK Umrla Emilija Popović (28) kojom se cela Srbija ponosila: Promovisala knjigu, pa izgubila životnu bitku
Boki
Ok, ali kad nestane nafte na sta ce ici avioni?
Podelite komentar
Lucky
U elektricne ne sedam sigurno !!! Vec na vodonicni pogon je sasvim drzga stvar ali ne ovakve kao sto sada prave i pisu da su na vodobik a u stvari vodonicni motor SUS samo proizvodi struju koja je pogonski energent. Ne,ne to. Kada budu napravili vodinicni motor a on ce opet biti SUS i koristiti vodonik i samo vodonik ,e to cu da vozim.
Podelite komentar
Tesla
Sa tim ele.automobilima trenutno možeš da prodjes 400km sa punom baterijom iako kažu da idu do 600km.To vrši posao po gradu ali nikako na duža putovanja tako da dok ne naprave 1000km sa max snagom ne treba ih kupovati.
Podelite komentar