Gotovo 60 odsto današnjih vozača ne raspoznaje delove i komponente koje se nalaze ispod haube njihovih automobila!
Preporučujemo
Ove stvari o redovnom održavanju automobila bi svaki vozač obavezno trebalo da zna
Evo posle koliko kilometara se kvare neki od najvažnijih delova na kolima
Koliko god da to nekima zvučalo šokantno, procenat muškaraca koji ne razlikuju akumulator od filtera za vazduh iznosi čak 56 odsto. Među ženama vozačima taj procenat je nešto malo veći i iznosi 62 odsto.
U studiji, koju je sproveo britanski sajt za analizu finansijskih proizvoda i usluga Money.co.uk, 17 odsto ispitanika nije znalo da pokaže akumulator, filter za vazduh bio potpuna enigma za 15 odsto vozača, dok 14 odsto nikada nije videlo šipku za merenje nivoa ulja u motoru.
Možda bi nekima moglo da se uzme kao olakšavajuća okolnost ako bismo pomenute detalje posmatrali kao čisto tehničke, ali 12 odsto ispitanih nije imalo pojma gde se sipa tečnost za pranje stakala, a isto toliko ni gde ide rashladna tečnost. Nije teško zamisliti "zanimljiv" ishod situacije u kojoj bi neko pobrkao te dve posude.
Studija je, takođe, pokazala da tehničko znanje vozača zavisi i od njihovih godina, pa je tako akumulator uglavnom nepoznanica za mlađe vozače. Međutim, iako se to možda ne bi očekivalo, procenat onih koji ne stoje baš najbolje sa filterom za vazduh, tečnošću za stakla i rashladnom tečnošću među starijim vozačima (između 45 i 54 godine) obuhvata više od jedne trećine.
Još jedna stvar sa kojima vozači imaju problema su lampice na komandnoj tabli koja signaliziraju kvarove ili ukazuju na normalan rad komponenti. Preko 50 odsto ispitanika nije odmah moglo da kaže koja lampica na šta ukazuje.
Među najvećim nepoznanicama su indikator koji ukazuje da treba spustiti ručnu kočnicu prilikom startovanja automobila, indikator grejača stakla i upozornje na probleme sa akumulatorom.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Najgori i najbolji vozači Zodijaka: Ko ima najmanje, a ko najviše saobraćajnih kazni?
Nema više vožnje na pohabanim gumama: Ova zemlja razvija senzore na putevima koji procenjuju stanje pneumatika
U ovoj zemlji samo bogati kupuju automobile: Toyota Corolla košta 118.000 evra, a Golf 129.000 – evo zašto
<% post.title %>
Evropsko tržište automobila: Pad prodaje u novembru, električna vozila u fokusu
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
(VIDEO, FOTO) SAV JAVNI PREVOZ U BEOGRADU BESPLATAN OD 1. JANUARA! Šapić: "Nema plaćanja karata, nema ni mesečnih karata"
MASOVNO HAPŠENJE GRAĐEVINSKE MAFIJE U BEOGRADU Evo za šta se sve sumnjiče
AVION UDARIO U ZGRADU! Letelica se srušila u blizini aerodroma, IMA MRTVIH: Poslednje reči pilota LEDE KRV
Kiza
Ja vozim preko 30 godina i jedino sto znam je da sipam tecnost za stakla kada mi nestane. Ostale stvari me ne zanimaju uopste a postoje i auto servisi ciji je to posao.
Podelite komentar