Ne znate da li ćete proći tehnički? Saznajte da li vaš polovnjak treba da ima katalizator i DPF
Od ovog leta počinje primena strožih pravila na tehničkim pregledima, a najveći problem biće merenje kvaliteta izduvnih gasova, zbog kojih mnogi automobili neće više moći da budu registrovani.
Polovnjaci stari i do 20 godina morali bi da imaju katalizatore i DPF filtere, a mnogi ne znaju da li ih poseduju i da li su ispravni.
Preporučujemo
Bliži se 5. jul i novi propisi: Ovo obavezno morate da proverite pre nego što kupite polovni auto!
Dušanka je Mercedesom prešla 870.000 km, vozila ga je i pod bombama kad ni jedan muškarac nije smeo
Prema pravilniku o tehničkim uslovima, vozila moraju imati katalizator ako su sa njim proizvedena, što znači da katalizator kao i DPF ne treba naknadno ugrađivati na automobile koji ih nikada nisu imali, podseća RTS.
Mnogi vlasnici, međutim, nisu sigurni da li je njihov automobil proizveden sa katalizatorom ili DPF-om.
Profesor Dragan Knežević sa Katedre za motore Mašinskog fakulteta u Beogradu kaže da se to da li vozilo ima sistem naknadnog tretmana izduvnih gasova može proceniti na osnovu njegovog godišta.
- Euro 1 norma je uvedena u januaru 1992. godine, pa Euro 2 norma 1995, a Euro 3 2000. godine, odnosno 1998. i 1999. kod nekih proizvođača, tako da je kod nas kritična ta Euro 3 norma, gde sva vozila sa benzinskim motorima imaju katalizatore, vozila sa dizel motorima imaju oksidacione katalizatore, ali retko koje vozilo ima filter čestica odnosno DPF - objašnjava Knežević.
Kaže da je 2005. godina uvedena norma Euro 4, kod koje sva vozila sa bezinskim motorima imaju katalizatore, vozila sa dizel motorima oksidacione katalizatore i skoro svi DPF osim najslabijih verzija dizel motora.
- Euro 5 vozila od 2009. godine imaju kompletan sistem naknadnog tretmana, osim nekih najslabijih dizel motora. Euro 6 norma je uvedena 2014. godine i ta vozila imaju kompletan sistem - ističe Knežević.
Vozila koja su napravljena sa katalizatorom i DPF filterom moraju da ga imaju na tehničkom pregledu. Vizualnim putem se proverava da li je katalizator na svom mestu.
Automobili koji su proizvedeni sa katalizatorom, a nemaju ga, neće proći tehnički pregled!
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Nemački TÜV potvrdio: Ovaj automobil je neprikosnoveni šampion na tehničkim pregledima
Putin otkrio koliko je ubojit "Orešnik": Temperatura 4.000 stepeni...
Momci na tehničkom pregledu puštali čak i one kojima kočnice nisu radile: Za prolaz bilo dovoljno 20 evra
<% post.title %>
Kupujete polovnog dizelaša? 5 stvari koje treba da znate o DPF filterima kako biste izbegli skupe probleme
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
OVO JE NIKOLA STANKOVIĆ PIVCE KOJI JE JUTROS UBIJEN U KALUĐERICI Imao je debeli policijski dosije, a u njemu i pokušaj otmice poznatog fudbalera
KRVAVO JUTRO U BEOGRADU Muškarac ubijen ispred svoje kuće, devojka ranjena
(MAPA) STIŽU SNEŽNI TALAS I LEDENI DANI Meteorolog otkriva kada će cela Srbija biti zavejana i u minusu: U Beogradu do 20 centimetara snega, na planinama pola metra
