Ne lazi jadnice da je istina to sto pises svi bi bili mrtvi nakon vise od 120 godina koristenja automobila, kamiona, brodova, raznih motora, lokomotiva itd... Dakle argumenti su ti kao i uvek smesni, shvati da lupetas gluparije. Ev nije auto to je el motor s baterijom tu se ne moze pricat u kontekstu automobila to je novo napravljeni otpad ili ti ga smece. Obica si ovca za sisanje, bacio hrpu para da bi sedeo i camio cekajuci da bi se mogao vozit i sa svakim punjenjem smanjuje ti se kapacitet baterije! Lazez i izmisljas gluposti da bi sebe zavarao da si kupio nesto dobro a i sam znas da si napravio promasaj samo gadno ti priznat samom sebi istinu. Odi sebi kupi pravi auto i ne kmeci ovde kako si super zadovoljan valjda mislis da ce ti bit lakse ako nekog uveris da se zezne ko sto si i sam napravio! Bezbroj puta ti je objasnjeno da je zagadenje od auta zadnja rupa na sviralu idi resavaj gadnije stvari ako ti to toliko znaci! Ocajnicki se trudis dokazat nedokazivo al svi znamo kakve lazi pises, kolicina minusa su ti dokaz ne razmisljas racionalno ako si uopce i sposoban razmisljat u sto ja iskreno sumljam. LAZOV si i necu ti to prestat pisat dok god nastavis pisat neistinu! Dakle sebi ljepo kuois gas masku i cepove za usi ako ti to bas toliko smeta al ne ocekuj da ce se svet promenit zbog tebe, zabrani ljudima da puse, da peku rostilj da se greju na drva... Apsurdan je tvoj stav, voleo bi da sam ti komsija pa da ti prodem kroz ulicu s dukcem cisto da cujes sta je pravi zvuk pa da vidim dal bi onda rekao da benzinac cvili 😂
Struja ne gori al ev vrlo rado planu a kad se to dogodi nema gasenja, prije desetak dana ti je izgorila tesla i odnjela dva zivota al se o tome ne pise, klasicna ce se auta jos dugo vozit za to nema straha a nadajmo se da ce se izmislit nesto bolje jer ev sigurno nisu adekvatna zamena! Ti si umislio da je ev dobra stvar al svakim danom izlazi istina, skupoca, neprakticnost, opasnost i niz drugih cinjenica doslovno teraju ljude da nastave vozit svoja klasicna auta! Sto se tice punjenja stvarno je glupo sto pises, na razini deteta... Pa svima je apsolutno jasno da treba odredeno vreme da prode da bi auto ponovo mogao nastavit vozit dakle to vreme je nemoguce koristit auto i moras cekat, drugi problem je ako iz nekog razloga dozvolis da ti se baterija potpuno izprazni nitko ti ne moze donjet kantu struje pa da za 5min nastavis voznju! Tvoje negiranje cinjenica je potpuni apsurd, kako si samo uspio sebe uverit u takvu laz? Vozila koriste i ljudi koji rade dakle ako krenemo na put i vozaci se izmenjuju smart ce napravit put id 1500 km prije od bilo kojeg ev i ti jednostavno to ne mozes promenit! A smart ce bit brzi upravo jer ne mora cekat punjenje. Smesno je da moram toliko ekstreman slucaj navodit da bi ti dokazao jasnu stvar (mada znam da necu uspet) koga god da pitas reci ce ti da je punjenje veliki problem!
E mučeniče, nastavljaš sa istim zabludama. Umišljati možeš ti jer živiš u prošlosti. Ja godinama živim sa savremenim kolima, kao i sve više zadovoljnih ljudi. Ti pripisuješ neke probleme drugima. Nema ih. Ja ne čekam auto. Auto čeka mene. Ja ga ne opslužujem. On opslužuje mene. Kod tebe obrnuto. Što se požara tiče, evo ti opet: CRS Automotive istraživanje nalazi da se fosilci pale 11 (jedanaest) puta više/češće uz istu upotrebu. Dok baterije gore duže, fosilci gore opasnije i eksplozivnije. Električni (Tesle) su najbezbednija vozila na svetu po svim merama, i najmanje ljudi strada u njima, opet za istu upotrebu. Naravno, kako su električni savremena novost a fosilci poznato lošija otpadna prošlost, vesti o električnim su, naravno, zanimljivije pa ih i objave. Zbog toga čuješ za baš svaku nesreću sa Teslama gde god u svetu da se dese, a fosilci nisu važni. Neki put se desi i da zanimljivi fosilac izgori kao, evo, McLaren što objaviše pre neki dan. Kod električnih nema bloka motora pa se sudari bolje absorbuju a nema šta da eksplodira već polako (i, da, dugo) da tinja u većini slučajeva. Uostalom, fosilci bukvalno ubijaju sve vreme, trujući svet oko sebe i tokom proizvodnje i prevoza goriva a onda i zbog potrošnje istog. I pre nego što pomisliš da kažeš da elektrane zagađuju - te iste elektrane koriste i rafinerije. Ukupno samo proizvodnja i dostava goriva troši onoliko koliko je električnim potrebno da voze. Sama proizvodnja električnih kola jeste prljavija ali sve čistija a fosilci sve to nadoknade za manje od 2 godine. Bukvalno su hemijsko oružje za masovno ubijanje.
Od da cekas i jos kako samo lazes da ne cekas idemo lekcija za tebe, ako krenemo skupa na put recimo Beograd - Milano i nazad drzimo se ogranicenja ko stize prvi, ti s ev ili ja s dizelom npr 1.5 dci? Ne trebas ni odgovarat ja stizm prvi i to zato sto ne MORAM CEKAT punjenje a ti moras! Ovo ti je vec objasnjenjo al ti nikako da shvatis ne razumem u cemu je tvoj problem, ocite cinjenice negiras dakle lazes a i to cini mi se da sam ti vec rekao... Ne znam dal si primetio na benzinske su gotovo sve natkrivene i 5min nije nikakav problem a nitko me ne tera da idem na nju po nevremenu. Puno vise ti imas razloga za brigu od pozara nego ja dizel se nikad nije zapalio sam od sebe a ni nece! Razlika u ceni vozila cini moj odlazak na servis koji mi je 5km od kuce i ostavit tamo auto te se kasnije vratit po njega itekako isplativ, da ne cekam da ga naprave kao sto ti ne cekas struju da ti naprave!!!
Struja ne gori. Od Beograda do Milana bih ja vozio isto vreme sa bilo kojim automobilom. Evo ti za Tesla Model 3 LR: 1 (jedan) sat ukupno vremena Za punjenje što je manje nego što bih ja potrošio na put od 1100 km. Ja u servis ne moram. Fosilce više neće ni praviti.
Od da cekas i jos kako samo lazes da ne cekas idemo lekcija za tebe, ako krenemo skupa na put recimo Beograd - Milano i nazad drzimo se ogranicenja ko stize prvi, ti s ev ili ja s dizelom npr 1.5 dci? Ne trebas ni odgovarat ja stizm prvi i to zato sto ne MORAM CEKAT punjenje a ti moras! Ovo ti je vec objasnjenjo al ti nikako da shvatis ne razumem u cemu je tvoj problem, ocite cinjenice negiras dakle lazes a i to cini mi se da sam ti vec rekao...
Naravno da mogu zato ti i govorim moras cekat! Zaostao si ulje se mena na 30 hiljada predenih km ili svake dve godine sta prvo prode, ja moju garazu koristim kako ja hocu a zadnja stvar koju zelim je da mi auto zapali garazu i kucu! Ev nisu ni priblizno savrsena iako tvoj retardirani mozak tako misli, to sto si ti bacio silne pare na auto ne znaci da i ja trebam to uradit, mnogo je lakse stat usput na pumpi 5min nego cekat punjenje satima! Kao sto ti je vec napisano bezbroj puta ne lazi ni sebe ni druge budi realniji i mozda te netko pocne ozbiljno shvatat, nema potrebe da budes uznemiren samo zato sto nisi upravu!
Tačno, zaboravio sam da ti moraš da se brineš i o požarima. Opasno je to sa fosilnim gorivima, strašno. Ja upravo kažem da ništa nije savršeno. Stalno to pominjem. Ali električni jesu daleko bolji od fosilaca, toliko da je to i smešno i žalosno u isto vreme. Evo ti lekcija: "čekanje" podrazumeva aktivnu pažnju dok se nešto ne završi. Ja ne čekam hleb da pekari ispeku. Kupim ga. Neko drugi ga učini spremnim za mene. Ne čekaš ni ti da naprave gorivo, ni ja da naprave struju. Ja, zapravo, ništa ne čekam (0, nula). Moram aktivno da se potrudim da prikačim auto na punjač i da ga otkačim, ukupno 5 sekundi. Neko/nešto drugi/drugo odradi sve ostalo dok ja NE čekam već radim isto ono dok pekari peku onaj hleb. Ti aktivno moraš da se omaltretiraš do pumpe i nazad i da odradiš i plaćanje, koje je meni daleko lakše, pored samog ubacivanja creva/mlaznice (?) i izbacivanja što je ekvivalent mom prikačivanju i otkačivanju. Na to bukvalno imaš i čekanje. Tapkaš u mestu, po bilo kakvom (ne)vremenu (koje kod tebe ne postoji jer ne živiš na Zemlji) dok gorivo odlazi u rezervoar i nerviraš se kada vidiš koliko više moraš da platiš preko svega ostalog što moraš da plaćaš sa bi održavao svog terminalnog pacijenta u životu (ma kako nov bio). Za servise kažeš da ne čekaš, kao većina za te kraće servise - OK. Ali plaćaš li nekog da ti auto odveze do servisa i vrati ti ga nazad ili ti moraš i sa tim da se maltretiraš? Kod mene toga nema. Ja sam na svoj auto potrošio manje para nego što bi potrošio na foailca. Jeste, više sam potrošio nego što bih potrošio na biciklu, ali meni je potreban auto kako valja.
Ja sam potpuno miran, u mojoj garazi nema zica nego stoji motor a auto je vani pod strehom. Dok je auto jednom godisnje na servisu ja odem na rucak 😂 a grejanje i hladenje ne cekam posto zivim na mestu di je klima umerena i nema problema. Ti htio priznat ili ne moras cekat punjenje, smesan si kad jednu od vecih mana ev navodis kao vrlinu, necudi da si sakupljac minusa upravo zbog lazi koje pises!!! Da stvar bude gora kad putujes s tom tvojom sklopocijom osm svog punjenja moras cekat i tuđa i sto god da napises to je istina!!!
OK, znači ne živiš u Srbiji. nego negde je temperatura stalno između +10°C i +25°C a garažu koristiš za nešto drugo. Verovatno kod tebe ne pada ni kiša nikada inače bi ti bilo zgodno da u kola ulaziš i iz njih izlaziš u garaži uz kuću. Ja za takvo mesto na ovoj planeti ne znam. Možeš li mi reći gde ga ima? Ulje je preporučeno menjati na 6 meseci i ako ne voziš mnogo. Ako ne voziš, nikakav auto ti ne treba. Ne možeš ti meni reći da ja nešto moram čekati. Sa svih pređenih 170.000km sam ukupno čekao manje nego što prosečni fosilni vozač čeka za godinu dana za sve što mora. Moj auto čeka mene, ne obrnuto. Evo ti predlog kako da smanjiš svoje čekanje: plati nekoga da ti voda kola po pumpama i servisima umesto tebe ili pređi na savremenu (električnu) tehnologiju.
Nema zablude u biti ima al si ti u velikoj zabludi a definitivno nemas blage veze niocemu jer pises samo lazi i neistine! Za razliku od tebe ja citam sve a ne samo ono sto mi pase, vec ti je x puta objasnjeno da na benzijskoj provedem 2 sata godisnje ti za dva sata ne mozes jednom napunit to tvoje smece i to je 100% tocno, svaki pokusaj ta to pobijes je smesan. Svo vreme koje ev provede na zici moje auto vozi ili ja ili bilo tko drugi. Stalno iznova ponavljas svoje lazi al bez obzira koliko puta ponovis laz ona nece postat istina, da si imalo pametan to bi trebao znat!!!
Ja za godinu dana čekam svoj auto ukupno manje od 30 minuta. Znači u startu sam bolji. Koliko vremena izgubiš na promenu ulja bar dva puta godišnje? Kočnice? Proveru izduvnih otrova? Ja te probleme nemam. Smiri se i prihvati stvarnost.
Ja prijatelju ne spavam i nemam nikakve nocne more al ti ces s vremenom shvatit u kojoj nocnoj mori zivis! Taj tvoj postotak je skroz nerealan, omjer el i pravih auta govori svoje a da ne spominjem da se el zapale a nisu stara vozila nego nova, retko se zapali pravi auto dok je nov! Ocito je tvoje ev zastarjelo posto se ti stalno hvalis da rucad dok ti se to tvoje vozilo puni valjda imas 200kg vec... A sto se tice nervoze kako nebi bio nervozan kad procitam gomilu lazi sto svakodnevno pises samo moja nervoza traje koliko i tvoj tekst dakle puno manje nego tvoja dok cekas da ti se auto napuni i molis boga da se ne zapali dok se puni!!!
Ti si ubeđen da su tvoje zablude i naftaške želje realnije od sirovih podataka CRS Automotive? Pa pogledaj malo bolje. Kad smo već kod toga, kod električnih nema ničeg zapaljivog što može da procuri sa starošću tako da i i to pada u vodu. Nije vest da je pas ujeo čoveka već obratno pa zato čuješ i zapaljenim električnim. Zapaljeni fosilci U postali gotovo očekivana pojava, vest bi bila da ne gore. Ja za celu godinu vožnje (preko 30.000 km) čekam manje nego ti za dva punjenja. Nauči značenje reči pa ih onda možda i upotrebiš na sebi poželjan način.... možda.
Iako automobili učestvuju svega oko 4-5% u ukupnom zagađenju planete veliki se pritisak vrši da se pređe sa fosilnih goriva na el. Nije to samo zbog zavađenja, jer ogroman procenat el.energije dolazi sagorjevanjem uglja, hidrocentrale uništile mnoga prirodna staništa itd. Ono glavno je po meni što niko neće kupovati polovna el.vozila baš zbog baterija i neisplativosti. Isto kao kod telefona. Dakle sa prelaskom na el.vozila najviše dobijaju proizvođači a što se tiče zagađenja, pa recimo da proizvodnja baterija i zbrinjavanje neispravnih nije baš ekološki. Treba za sve vremena, ja sam za el.vozila ali samo onda kad budem mogao napuniti punu bateriju isto ko i rezervoar, dakle 5min a još zimi na minusu dok se grijem da mi je autonomija ista ko i ljeti.
1. Fosilna goriva su problem i treba ih se rešiti svuda. To uključuje i vozila, ne završava na njima. 2. Ako nešto nije dovoljno ne znači da nije potrebno da bi smanjili zagađenje. 3. Pogon električnih može da traje daleko duže od fosilnih. Baterije se daju zameniti i reciklirati. Polovni će imati svoje mesto iako će ono biti drugačije. Cena baterija pada i nastaviće da pada. 4. Mnogi manje vremena se troši na punjenje baterija nego na točenje goriva, na koje tebi odlazi više od 5 minuta po punjenju ako budeš iskren (sve od skretanja sa puta do vraćanja nazad se računa). Ja na punjenje potrošim 5 sekundi svog vremena, bukvalno. Ne moram ništa da čekam ili pazim, sve se samo odradi i auto mi je uvek spreman za razliku od fosilaca. 5. Autonomija ti nije ista kao leti ni u fosilcima - do 30% je manja.
El vozac lazov, naivcina obicna ovca za sisanje al naj gore u svemu sto ima bolestan um koji zeli nametnut svoju glupost i drugima, samo zaboravlja da nisu svi toliko niskointeligentni pa da nasjednu na foru bace hrpu novaca da bi se morali svakodnevno brinut o napunjenosti, kapacitetu baterija brinut hoce li negdje stat i kod punjenja koliko ce morat cekat punjenje i ic na prisilni rucak. I jos secer na kraju strahovat od zapaljenja vozila koje kad krene gorit gori do kraja nema zaustavljanja pozara!
Nešto si mi nervozan? Boli te napredak? Probudi se iz te noćne more u kojoj vidiš probleme. Manje truda i gubljenja vremena ima sa električnim nego sa fosilcima i nema prisilnih ručkova sem sa zastarelim modelima. Zapaljena električnih su 11 (jedanaest) puta ređa sa električnim nego sa fosilcima prema istraživanju CRS Automotive, i manje opasna.
Pa, naprimer, istih onih koji više neće morati da napajaju crpne stanice za fosilna goriva, rafinerije, prenos sirovih i gotovih derivata, benzinske pumpe, dodatne servise za fosilce (jer im održavanja treba više). To je dovoljno na svetskom nivou. Ništa više nije potrebno. Naravno, lokalno će negde biti više, negde manje energije nego što je to potrebno ali struju svako može lako da napravi za sebe. Gorivo ne može.
I vožnja na metan košta 3 - 4 puta manje nego na benzin pa se nešto ne slomiše ljudi da kupuju takva vozila. Razlog je nepraktičnost, a isti je razlog zašto električna vozila neće osvojiti svet nikada.
Našao si šta ćeš sa porediš - najnepraktičniju i najlošiju tehnologiju (plinsku) sa najpraktičnijom, najboljom, najjeftinijom električnom. Električne možete puniti i tamo gde nikakvog goriva nema, a kamoli plina, bude najbolju vožnju, najmanje održavanje i najmanje operativne troškove. I vest za tebe: električna vozila vrlo uspešno osvajaju svet.
@Elektro-vozač
Znam čoveka koji vozi Passat sa fabričkim cng uređajem. Niti ima nekih problema, niti se šta kvari, auto super ide i vožnja je realno jeftina. Boce su tako spakovane da ne zauzimaju nikakav prostor, dakle sve je perfektno sa te strane. Ipak VW je prodao sam 6000 komada takvih automobila prošle godine i zbog toga ih više neće proizvoditi. Ljudi ih nisu hteli ikao je ekološki pogon, jefin, lako se tankira, praktično nema razlike u odnosu benzin. Kada se otkrije negativna strana električnih automobila proći će gore od metana. Ljude privlače dobre performanse i nešto novo nakon stotinjak godina vožnje na gorivo, ali neće to potrajati jer realno je prepuno mana. Metan možda i ima neku budućnost...
@Boki: Prazna ti je priča. Em što, kao kod svih fosilaca, vlasnici moraju da se gnjave po pumpama, em samo neke pumpe imaju potrebno gorivo, a pritom je vožnja još očajnija nego kod ostalih foailaca. Kada, konačno, nađu manu električnima, rešiće se i to. Silne mane fosilaca već znamo i rešene su sa električnim.
@Elektro-vozač
Jedina mana fosilaca je to što emituju ugljen-dioksid, sve drugo je zanemarljivo. Čak ni gorivo nije skupo, cenu goriva podižu ogromni zahvati država.
Prvo, ne emituju samo CO2. Drugo, računaj i zagađenje koje računaš električnima - proizvodnju + dostavu goriva. I to još kako zagađuje. U odnosu na električne se praktično raspadaju tokom vožnje i svakih nekoliko hiljada km nešto mora da se menja te ostavljaju i taj trag otpada za sobom. Gorivo je daleko skuplje i bez državnih poreza a ti porezi nisu dovoljni jer ne uračunavaju saniranje štete koju fosilci prave. U poređenju sa električnim su očajni za vožnju i nepraktični između ostalog i zbog toga što maltretiraju vlasnike da stalno idu na servise i mesta koja su u 20. veku i početkom 21. nazivali "benzinske pumpe", kojih je, na sreću, sve manje. Opasni su na više načina i za putnike i sve okolo. Zasluženo su zaradili mesto u što daljoj prošlosti.
Roki
Ne lazi jadnice da je istina to sto pises svi bi bili mrtvi nakon vise od 120 godina koristenja automobila, kamiona, brodova, raznih motora, lokomotiva itd... Dakle argumenti su ti kao i uvek smesni, shvati da lupetas gluparije. Ev nije auto to je el motor s baterijom tu se ne moze pricat u kontekstu automobila to je novo napravljeni otpad ili ti ga smece. Obica si ovca za sisanje, bacio hrpu para da bi sedeo i camio cekajuci da bi se mogao vozit i sa svakim punjenjem smanjuje ti se kapacitet baterije! Lazez i izmisljas gluposti da bi sebe zavarao da si kupio nesto dobro a i sam znas da si napravio promasaj samo gadno ti priznat samom sebi istinu. Odi sebi kupi pravi auto i ne kmeci ovde kako si super zadovoljan valjda mislis da ce ti bit lakse ako nekog uveris da se zezne ko sto si i sam napravio! Bezbroj puta ti je objasnjeno da je zagadenje od auta zadnja rupa na sviralu idi resavaj gadnije stvari ako ti to toliko znaci! Ocajnicki se trudis dokazat nedokazivo al svi znamo kakve lazi pises, kolicina minusa su ti dokaz ne razmisljas racionalno ako si uopce i sposoban razmisljat u sto ja iskreno sumljam. LAZOV si i necu ti to prestat pisat dok god nastavis pisat neistinu! Dakle sebi ljepo kuois gas masku i cepove za usi ako ti to bas toliko smeta al ne ocekuj da ce se svet promenit zbog tebe, zabrani ljudima da puse, da peku rostilj da se greju na drva... Apsurdan je tvoj stav, voleo bi da sam ti komsija pa da ti prodem kroz ulicu s dukcem cisto da cujes sta je pravi zvuk pa da vidim dal bi onda rekao da benzinac cvili 😂
Podelite komentar
Roki
Struja ne gori al ev vrlo rado planu a kad se to dogodi nema gasenja, prije desetak dana ti je izgorila tesla i odnjela dva zivota al se o tome ne pise, klasicna ce se auta jos dugo vozit za to nema straha a nadajmo se da ce se izmislit nesto bolje jer ev sigurno nisu adekvatna zamena! Ti si umislio da je ev dobra stvar al svakim danom izlazi istina, skupoca, neprakticnost, opasnost i niz drugih cinjenica doslovno teraju ljude da nastave vozit svoja klasicna auta! Sto se tice punjenja stvarno je glupo sto pises, na razini deteta... Pa svima je apsolutno jasno da treba odredeno vreme da prode da bi auto ponovo mogao nastavit vozit dakle to vreme je nemoguce koristit auto i moras cekat, drugi problem je ako iz nekog razloga dozvolis da ti se baterija potpuno izprazni nitko ti ne moze donjet kantu struje pa da za 5min nastavis voznju! Tvoje negiranje cinjenica je potpuni apsurd, kako si samo uspio sebe uverit u takvu laz? Vozila koriste i ljudi koji rade dakle ako krenemo na put i vozaci se izmenjuju smart ce napravit put id 1500 km prije od bilo kojeg ev i ti jednostavno to ne mozes promenit! A smart ce bit brzi upravo jer ne mora cekat punjenje. Smesno je da moram toliko ekstreman slucaj navodit da bi ti dokazao jasnu stvar (mada znam da necu uspet) koga god da pitas reci ce ti da je punjenje veliki problem!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
E mučeniče, nastavljaš sa istim zabludama. Umišljati možeš ti jer živiš u prošlosti. Ja godinama živim sa savremenim kolima, kao i sve više zadovoljnih ljudi. Ti pripisuješ neke probleme drugima. Nema ih. Ja ne čekam auto. Auto čeka mene. Ja ga ne opslužujem. On opslužuje mene. Kod tebe obrnuto. Što se požara tiče, evo ti opet: CRS Automotive istraživanje nalazi da se fosilci pale 11 (jedanaest) puta više/češće uz istu upotrebu. Dok baterije gore duže, fosilci gore opasnije i eksplozivnije. Električni (Tesle) su najbezbednija vozila na svetu po svim merama, i najmanje ljudi strada u njima, opet za istu upotrebu. Naravno, kako su električni savremena novost a fosilci poznato lošija otpadna prošlost, vesti o električnim su, naravno, zanimljivije pa ih i objave. Zbog toga čuješ za baš svaku nesreću sa Teslama gde god u svetu da se dese, a fosilci nisu važni. Neki put se desi i da zanimljivi fosilac izgori kao, evo, McLaren što objaviše pre neki dan. Kod električnih nema bloka motora pa se sudari bolje absorbuju a nema šta da eksplodira već polako (i, da, dugo) da tinja u većini slučajeva. Uostalom, fosilci bukvalno ubijaju sve vreme, trujući svet oko sebe i tokom proizvodnje i prevoza goriva a onda i zbog potrošnje istog. I pre nego što pomisliš da kažeš da elektrane zagađuju - te iste elektrane koriste i rafinerije. Ukupno samo proizvodnja i dostava goriva troši onoliko koliko je električnim potrebno da voze. Sama proizvodnja električnih kola jeste prljavija ali sve čistija a fosilci sve to nadoknade za manje od 2 godine. Bukvalno su hemijsko oružje za masovno ubijanje.
Podelite komentar
Roki
Od da cekas i jos kako samo lazes da ne cekas idemo lekcija za tebe, ako krenemo skupa na put recimo Beograd - Milano i nazad drzimo se ogranicenja ko stize prvi, ti s ev ili ja s dizelom npr 1.5 dci? Ne trebas ni odgovarat ja stizm prvi i to zato sto ne MORAM CEKAT punjenje a ti moras! Ovo ti je vec objasnjenjo al ti nikako da shvatis ne razumem u cemu je tvoj problem, ocite cinjenice negiras dakle lazes a i to cini mi se da sam ti vec rekao... Ne znam dal si primetio na benzinske su gotovo sve natkrivene i 5min nije nikakav problem a nitko me ne tera da idem na nju po nevremenu. Puno vise ti imas razloga za brigu od pozara nego ja dizel se nikad nije zapalio sam od sebe a ni nece! Razlika u ceni vozila cini moj odlazak na servis koji mi je 5km od kuce i ostavit tamo auto te se kasnije vratit po njega itekako isplativ, da ne cekam da ga naprave kao sto ti ne cekas struju da ti naprave!!!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Struja ne gori. Od Beograda do Milana bih ja vozio isto vreme sa bilo kojim automobilom. Evo ti za Tesla Model 3 LR: 1 (jedan) sat ukupno vremena Za punjenje što je manje nego što bih ja potrošio na put od 1100 km. Ja u servis ne moram. Fosilce više neće ni praviti.
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Ispustih da napišem "za odmor". Ja bih sigurno proveo više od sat vremena van kola na putu od 1100km, bilo kojim kolima.
Podelite komentar
Roki
Od da cekas i jos kako samo lazes da ne cekas idemo lekcija za tebe, ako krenemo skupa na put recimo Beograd - Milano i nazad drzimo se ogranicenja ko stize prvi, ti s ev ili ja s dizelom npr 1.5 dci? Ne trebas ni odgovarat ja stizm prvi i to zato sto ne MORAM CEKAT punjenje a ti moras! Ovo ti je vec objasnjenjo al ti nikako da shvatis ne razumem u cemu je tvoj problem, ocite cinjenice negiras dakle lazes a i to cini mi se da sam ti vec rekao...
Podelite komentar
Roki
Naravno da mogu zato ti i govorim moras cekat! Zaostao si ulje se mena na 30 hiljada predenih km ili svake dve godine sta prvo prode, ja moju garazu koristim kako ja hocu a zadnja stvar koju zelim je da mi auto zapali garazu i kucu! Ev nisu ni priblizno savrsena iako tvoj retardirani mozak tako misli, to sto si ti bacio silne pare na auto ne znaci da i ja trebam to uradit, mnogo je lakse stat usput na pumpi 5min nego cekat punjenje satima! Kao sto ti je vec napisano bezbroj puta ne lazi ni sebe ni druge budi realniji i mozda te netko pocne ozbiljno shvatat, nema potrebe da budes uznemiren samo zato sto nisi upravu!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Tačno, zaboravio sam da ti moraš da se brineš i o požarima. Opasno je to sa fosilnim gorivima, strašno. Ja upravo kažem da ništa nije savršeno. Stalno to pominjem. Ali električni jesu daleko bolji od fosilaca, toliko da je to i smešno i žalosno u isto vreme. Evo ti lekcija: "čekanje" podrazumeva aktivnu pažnju dok se nešto ne završi. Ja ne čekam hleb da pekari ispeku. Kupim ga. Neko drugi ga učini spremnim za mene. Ne čekaš ni ti da naprave gorivo, ni ja da naprave struju. Ja, zapravo, ništa ne čekam (0, nula). Moram aktivno da se potrudim da prikačim auto na punjač i da ga otkačim, ukupno 5 sekundi. Neko/nešto drugi/drugo odradi sve ostalo dok ja NE čekam već radim isto ono dok pekari peku onaj hleb. Ti aktivno moraš da se omaltretiraš do pumpe i nazad i da odradiš i plaćanje, koje je meni daleko lakše, pored samog ubacivanja creva/mlaznice (?) i izbacivanja što je ekvivalent mom prikačivanju i otkačivanju. Na to bukvalno imaš i čekanje. Tapkaš u mestu, po bilo kakvom (ne)vremenu (koje kod tebe ne postoji jer ne živiš na Zemlji) dok gorivo odlazi u rezervoar i nerviraš se kada vidiš koliko više moraš da platiš preko svega ostalog što moraš da plaćaš sa bi održavao svog terminalnog pacijenta u životu (ma kako nov bio). Za servise kažeš da ne čekaš, kao većina za te kraće servise - OK. Ali plaćaš li nekog da ti auto odveze do servisa i vrati ti ga nazad ili ti moraš i sa tim da se maltretiraš? Kod mene toga nema. Ja sam na svoj auto potrošio manje para nego što bi potrošio na foailca. Jeste, više sam potrošio nego što bih potrošio na biciklu, ali meni je potreban auto kako valja.
Podelite komentar
Roki
Ja sam potpuno miran, u mojoj garazi nema zica nego stoji motor a auto je vani pod strehom. Dok je auto jednom godisnje na servisu ja odem na rucak 😂 a grejanje i hladenje ne cekam posto zivim na mestu di je klima umerena i nema problema. Ti htio priznat ili ne moras cekat punjenje, smesan si kad jednu od vecih mana ev navodis kao vrlinu, necudi da si sakupljac minusa upravo zbog lazi koje pises!!! Da stvar bude gora kad putujes s tom tvojom sklopocijom osm svog punjenja moras cekat i tuđa i sto god da napises to je istina!!!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
OK, znači ne živiš u Srbiji. nego negde je temperatura stalno između +10°C i +25°C a garažu koristiš za nešto drugo. Verovatno kod tebe ne pada ni kiša nikada inače bi ti bilo zgodno da u kola ulaziš i iz njih izlaziš u garaži uz kuću. Ja za takvo mesto na ovoj planeti ne znam. Možeš li mi reći gde ga ima? Ulje je preporučeno menjati na 6 meseci i ako ne voziš mnogo. Ako ne voziš, nikakav auto ti ne treba. Ne možeš ti meni reći da ja nešto moram čekati. Sa svih pređenih 170.000km sam ukupno čekao manje nego što prosečni fosilni vozač čeka za godinu dana za sve što mora. Moj auto čeka mene, ne obrnuto. Evo ti predlog kako da smanjiš svoje čekanje: plati nekoga da ti voda kola po pumpama i servisima umesto tebe ili pređi na savremenu (električnu) tehnologiju.
Podelite komentar
Roki
Nema zablude u biti ima al si ti u velikoj zabludi a definitivno nemas blage veze niocemu jer pises samo lazi i neistine! Za razliku od tebe ja citam sve a ne samo ono sto mi pase, vec ti je x puta objasnjeno da na benzijskoj provedem 2 sata godisnje ti za dva sata ne mozes jednom napunit to tvoje smece i to je 100% tocno, svaki pokusaj ta to pobijes je smesan. Svo vreme koje ev provede na zici moje auto vozi ili ja ili bilo tko drugi. Stalno iznova ponavljas svoje lazi al bez obzira koliko puta ponovis laz ona nece postat istina, da si imalo pametan to bi trebao znat!!!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Ja za godinu dana čekam svoj auto ukupno manje od 30 minuta. Znači u startu sam bolji. Koliko vremena izgubiš na promenu ulja bar dva puta godišnje? Kočnice? Proveru izduvnih otrova? Ja te probleme nemam. Smiri se i prihvati stvarnost.
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Još nešto... čekaš li ga zimi da se zagreje? Leti da se ohladi? Kada parkiraš unazad u garažu da se garaža provetri?
Podelite komentar
Roki
Ja prijatelju ne spavam i nemam nikakve nocne more al ti ces s vremenom shvatit u kojoj nocnoj mori zivis! Taj tvoj postotak je skroz nerealan, omjer el i pravih auta govori svoje a da ne spominjem da se el zapale a nisu stara vozila nego nova, retko se zapali pravi auto dok je nov! Ocito je tvoje ev zastarjelo posto se ti stalno hvalis da rucad dok ti se to tvoje vozilo puni valjda imas 200kg vec... A sto se tice nervoze kako nebi bio nervozan kad procitam gomilu lazi sto svakodnevno pises samo moja nervoza traje koliko i tvoj tekst dakle puno manje nego tvoja dok cekas da ti se auto napuni i molis boga da se ne zapali dok se puni!!!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Ti si ubeđen da su tvoje zablude i naftaške želje realnije od sirovih podataka CRS Automotive? Pa pogledaj malo bolje. Kad smo već kod toga, kod električnih nema ničeg zapaljivog što može da procuri sa starošću tako da i i to pada u vodu. Nije vest da je pas ujeo čoveka već obratno pa zato čuješ i zapaljenim električnim. Zapaljeni fosilci U postali gotovo očekivana pojava, vest bi bila da ne gore. Ja za celu godinu vožnje (preko 30.000 km) čekam manje nego ti za dva punjenja. Nauči značenje reči pa ih onda možda i upotrebiš na sebi poželjan način.... možda.
Podelite komentar
Realista
Iako automobili učestvuju svega oko 4-5% u ukupnom zagađenju planete veliki se pritisak vrši da se pređe sa fosilnih goriva na el. Nije to samo zbog zavađenja, jer ogroman procenat el.energije dolazi sagorjevanjem uglja, hidrocentrale uništile mnoga prirodna staništa itd. Ono glavno je po meni što niko neće kupovati polovna el.vozila baš zbog baterija i neisplativosti. Isto kao kod telefona. Dakle sa prelaskom na el.vozila najviše dobijaju proizvođači a što se tiče zagađenja, pa recimo da proizvodnja baterija i zbrinjavanje neispravnih nije baš ekološki. Treba za sve vremena, ja sam za el.vozila ali samo onda kad budem mogao napuniti punu bateriju isto ko i rezervoar, dakle 5min a još zimi na minusu dok se grijem da mi je autonomija ista ko i ljeti.
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Realista
1. Fosilna goriva su problem i treba ih se rešiti svuda. To uključuje i vozila, ne završava na njima. 2. Ako nešto nije dovoljno ne znači da nije potrebno da bi smanjili zagađenje. 3. Pogon električnih može da traje daleko duže od fosilnih. Baterije se daju zameniti i reciklirati. Polovni će imati svoje mesto iako će ono biti drugačije. Cena baterija pada i nastaviće da pada. 4. Mnogi manje vremena se troši na punjenje baterija nego na točenje goriva, na koje tebi odlazi više od 5 minuta po punjenju ako budeš iskren (sve od skretanja sa puta do vraćanja nazad se računa). Ja na punjenje potrošim 5 sekundi svog vremena, bukvalno. Ne moram ništa da čekam ili pazim, sve se samo odradi i auto mi je uvek spreman za razliku od fosilaca. 5. Autonomija ti nije ista kao leti ni u fosilcima - do 30% je manja.
Podelite komentar
Roki
El vozac lazov, naivcina obicna ovca za sisanje al naj gore u svemu sto ima bolestan um koji zeli nametnut svoju glupost i drugima, samo zaboravlja da nisu svi toliko niskointeligentni pa da nasjednu na foru bace hrpu novaca da bi se morali svakodnevno brinut o napunjenosti, kapacitetu baterija brinut hoce li negdje stat i kod punjenja koliko ce morat cekat punjenje i ic na prisilni rucak. I jos secer na kraju strahovat od zapaljenja vozila koje kad krene gorit gori do kraja nema zaustavljanja pozara!
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Roki
Nešto si mi nervozan? Boli te napredak? Probudi se iz te noćne more u kojoj vidiš probleme. Manje truda i gubljenja vremena ima sa električnim nego sa fosilcima i nema prisilnih ručkova sem sa zastarelim modelima. Zapaljena električnih su 11 (jedanaest) puta ređa sa električnim nego sa fosilcima prema istraživanju CRS Automotive, i manje opasna.
Podelite komentar
Baki
Što volim ove pametne..a ko će da napoji sve te električne automobile...iz kojih to izvora...
Podelite komentar
Banderas
@Baki
Prikljucujem se na prvu banderu, samo fali mi auto jos.😀
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Baki
Pa, naprimer, istih onih koji više neće morati da napajaju crpne stanice za fosilna goriva, rafinerije, prenos sirovih i gotovih derivata, benzinske pumpe, dodatne servise za fosilce (jer im održavanja treba više). To je dovoljno na svetskom nivou. Ništa više nije potrebno. Naravno, lokalno će negde biti više, negde manje energije nego što je to potrebno ali struju svako može lako da napravi za sebe. Gorivo ne može.
Podelite komentar
Revolucija
I vožnja na metan košta 3 - 4 puta manje nego na benzin pa se nešto ne slomiše ljudi da kupuju takva vozila. Razlog je nepraktičnost, a isti je razlog zašto električna vozila neće osvojiti svet nikada.
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Revolucija
Našao si šta ćeš sa porediš - najnepraktičniju i najlošiju tehnologiju (plinsku) sa najpraktičnijom, najboljom, najjeftinijom električnom. Električne možete puniti i tamo gde nikakvog goriva nema, a kamoli plina, bude najbolju vožnju, najmanje održavanje i najmanje operativne troškove. I vest za tebe: električna vozila vrlo uspešno osvajaju svet.
Podelite komentar
Boki
@Revolucija
@Elektro-vozač Znam čoveka koji vozi Passat sa fabričkim cng uređajem. Niti ima nekih problema, niti se šta kvari, auto super ide i vožnja je realno jeftina. Boce su tako spakovane da ne zauzimaju nikakav prostor, dakle sve je perfektno sa te strane. Ipak VW je prodao sam 6000 komada takvih automobila prošle godine i zbog toga ih više neće proizvoditi. Ljudi ih nisu hteli ikao je ekološki pogon, jefin, lako se tankira, praktično nema razlike u odnosu benzin. Kada se otkrije negativna strana električnih automobila proći će gore od metana. Ljude privlače dobre performanse i nešto novo nakon stotinjak godina vožnje na gorivo, ali neće to potrajati jer realno je prepuno mana. Metan možda i ima neku budućnost...
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Revolucija
@Boki: Prazna ti je priča. Em što, kao kod svih fosilaca, vlasnici moraju da se gnjave po pumpama, em samo neke pumpe imaju potrebno gorivo, a pritom je vožnja još očajnija nego kod ostalih foailaca. Kada, konačno, nađu manu električnima, rešiće se i to. Silne mane fosilaca već znamo i rešene su sa električnim.
Podelite komentar
Boki
@Revolucija
@Elektro-vozač Jedina mana fosilaca je to što emituju ugljen-dioksid, sve drugo je zanemarljivo. Čak ni gorivo nije skupo, cenu goriva podižu ogromni zahvati država.
Podelite komentar
Elektro-vozač
@Revolucija
Prvo, ne emituju samo CO2. Drugo, računaj i zagađenje koje računaš električnima - proizvodnju + dostavu goriva. I to još kako zagađuje. U odnosu na električne se praktično raspadaju tokom vožnje i svakih nekoliko hiljada km nešto mora da se menja te ostavljaju i taj trag otpada za sobom. Gorivo je daleko skuplje i bez državnih poreza a ti porezi nisu dovoljni jer ne uračunavaju saniranje štete koju fosilci prave. U poređenju sa električnim su očajni za vožnju i nepraktični između ostalog i zbog toga što maltretiraju vlasnike da stalno idu na servise i mesta koja su u 20. veku i početkom 21. nazivali "benzinske pumpe", kojih je, na sreću, sve manje. Opasni su na više načina i za putnike i sve okolo. Zasluženo su zaradili mesto u što daljoj prošlosti.
Podelite komentar