Nova "trojka na struju" je mnogo moćniji BMW nego što se to na prvi pogled čini
Nakon što se sa SUV modelom iX vratio proizvodnji čisto električnih automobila (prvenac je bio model i3), BMW nastavlja sa proširenjem ponude, a prvi na redu jeste model i4, koji bi na tržište trebalo da stigne tokom ove godine.
Preporučujemo
BMW prelomio: Konačni oproštaj od benzinaca i dizelaša
Bikovićeva moćna makina iz "Južnog vetra" je Milošev BMW M6, punokrvni trkač iz osamdesetih
Radi se o električnoj limuzini sa četvoro vrata koja bi trebalo da bude pandan "klasičnoj" Seriji 3, odnosno Seriji 4 Gran Coupe, koja takođe tek treba da debituje ove godine.
U međuvremenu, BMW je prikazao novi set fotografija "maskiranog" prototipa i video tokom finalnih ispitivanja vozne dinamike.
Ukupna snaga elektromotora koji će pokretati i4 je 530 "konja", što će biti dovoljno da se do 100 km/h stigne za svega 4 sekunde! Energija će se dobijati iz baterija kapaciteta 80 kWh, koje bi trebale da pruže autonomiju od oko 600 kilometara.
(Telegraf.rs/TopSpeed)
Povezane vesti
Propala kompanija nadmašila Volkswagen u prodaji električnih vozila: Kako je to moguće?
BMW prekida proizvodnju M8 Coupe: Budućnost Serije 8 pod znakom pitanja
Otkriveno zašto je doktor BMW-om uleteo u ljude u Nemačkoj? "Terorisao nas je godinama, mrzeo muslimane"
<% post.title %>
Pogledajte kako izgleda crni BMW kojim je izvršen teroristički napad u Nemačkoj: Vozač bio drogiran?
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
SRUŠIO SE PUTNIČKI AVION Pao na zemlju kod aerodroma, IMA PREŽIVELIH! Užas u Kazahstanu (VIDEO)
(VIDEO) PRVI SNIMCI PADA PUTNIČKOG AVIONA Letelica pada ka zemlji kao strela, a onda je buknula eksplozija
"MISLILA SAM DA SU POLICAJCI, A ONDA SU ZAPUCALI" Jezivi detalji svedočenja Pivcetove devojke: "Ušli su nam u spavaću sobu, skočila sam da ga spasim..."
Roki
Pa el motori i jesu za usisavace, miksere i za upalit pravi motor a ne za pogon ozbiljnog automobila, to svi znaju!
Podelite komentar
Jevrem
Svi ste se uhvatili za ubrzanje ko da cu da se trkam sa Sumaherom 🙄 a niko domet da pomene, nesto najvaznije,smesno a realno ispod 600 km jos kad stegne zima i vetar nikad taj domet nece taj da vidi....A cena sitnica $ 50,000 i to za onaj bez svih opcija isto ko i sada , a kad krene da se kvare senzori i elektrika videcemo....
Podelite komentar
Boki
Treba imati na umu da električni automobil nema pauzu u ubrzanju koju ima običan auto prilikom promene brzine. Tako da je ubrzanje od 0 bolje i zbog toga, ali elastičnost od 60 do 100 ili 80 do 120 je nešto drugo, gde nije potrebno menjati stepen prenosa, tu ipak električni auto nije toliko bolji.
Podelite komentar