Nova "trojka na struju" je mnogo moćniji BMW nego što se to na prvi pogled čini
BMW je u finalnoj fazi testiranja svog novog električnog modela i4, koji bi trebalo da debituje sredinom godine
Nakon što se sa SUV modelom iX vratio proizvodnji čisto električnih automobila (prvenac je bio model i3), BMW nastavlja sa proširenjem ponude, a prvi na redu jeste model i4, koji bi na tržište trebalo da stigne tokom ove godine.
Preporučujemo
BMW prelomio: Konačni oproštaj od benzinaca i dizelaša
Bikovićeva moćna makina iz "Južnog vetra" je Milošev BMW M6, punokrvni trkač iz osamdesetih
Radi se o električnoj limuzini sa četvoro vrata koja bi trebalo da bude pandan "klasičnoj" Seriji 3, odnosno Seriji 4 Gran Coupe, koja takođe tek treba da debituje ove godine.
U međuvremenu, BMW je prikazao novi set fotografija "maskiranog" prototipa i video tokom finalnih ispitivanja vozne dinamike.
Ukupna snaga elektromotora koji će pokretati i4 je 530 "konja", što će biti dovoljno da se do 100 km/h stigne za svega 4 sekunde! Energija će se dobijati iz baterija kapaciteta 80 kWh, koje bi trebale da pruže autonomiju od oko 600 kilometara.
(Telegraf.rs/TopSpeed)
Povezane vesti
U BMW prevozio "ciglu" droge, pa završio iza rešetaka: Hapšenje u Apatinu
Ubice Pejakovića i Lipovine ostavile puške da izgore u vozilu: Novi detalji brutalne likvidacije
U Nemačkoj možete voziti električnu Daciju Spring "za sitniš", ali ima jedna caka
<% post.title %>
Nakon Folksvagena i BMW prijavio veliki pad profita: Razlog je Kina, a evo i zašto
Video: Comtrade System Integracije prvi u regionu koristi naprednu OpenXDR platformu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
PREMINUO POZNATI SRPSKI NOVINAR Dobitnik je brojnih priznanja, izveštavao i sa Bliskog istoka
POZNATI TV KUVAR NAĐEN MRTAV U BEOGRADU Ovo je muškarac čije je telo otkriveno u iznajmljenom stanu: Ceo svet gledao njegove recepte (FOTO)
ŠTA TINEJDŽERI OBOŽAVAJU, A VODI IH U PRERANU SMRT Jedan proizvod SVI imamo u kući a VRLO JE ŠTETAN: Ako ga devojčice NIKAD ne probaju mogu da IZBEGNU RAK
Roki
Pa el motori i jesu za usisavace, miksere i za upalit pravi motor a ne za pogon ozbiljnog automobila, to svi znaju!
Podelite komentar
Jevrem
Svi ste se uhvatili za ubrzanje ko da cu da se trkam sa Sumaherom 🙄 a niko domet da pomene, nesto najvaznije,smesno a realno ispod 600 km jos kad stegne zima i vetar nikad taj domet nece taj da vidi....A cena sitnica $ 50,000 i to za onaj bez svih opcija isto ko i sada , a kad krene da se kvare senzori i elektrika videcemo....
Podelite komentar
Boki
Treba imati na umu da električni automobil nema pauzu u ubrzanju koju ima običan auto prilikom promene brzine. Tako da je ubrzanje od 0 bolje i zbog toga, ali elastičnost od 60 do 100 ili 80 do 120 je nešto drugo, gde nije potrebno menjati stepen prenosa, tu ipak električni auto nije toliko bolji.
Podelite komentar