I pored toga što ih je širom sveta sve više, prednosti električnih automobila u odnosu na benzince i dizelaše se često se dovode u pitanje, bar kada su realni troškovi u pitanju. Tako kupci u Nemačkoj električnu energiju u domaćinstvu plaćaju u proseku oko 30 evro centi po kilovat satu, dok je punjenje električnih vozila dosta skuplje.
Jednom malom električnom automobilu, kakva je Opel Corsa-e potrebno je, prema tvrdnjama proizvođača, oko 16 kWh/100 km. A to u najjeftinijoj varijanti iznosi 8 evra za 100 kilometara. Za punjenje na najbržem punjaču (za vozila koja podržavaju brzo punjenje) punjenje dovoljno za prelazak 100 kilometara će koštati više od 16 evra.
Preporučujemo
Više od 90 odsto vlasnika elektromobila se ne bi vratilo na benzince i dizelaše
Koliki god domet da elektromobili imaju, "džaba im" kad stegne mraz
S druge strane, Opel Corsa sa dizel motorom i deklarisanom potrošnjom od 4 litra na 100 km, vlasnika košta - manje od 5 evra na 100 km.
Nemačka kompanija Plugsurfing, koja pruža usluge punjenja elektromobila, će povećati cene svojih usluga 15. januara, pa će tako ubuduće korisnici na stanicama za punjenje (AC) plaćati 49 centi, a na stanicama za brzo punjenje (DC) 69 centi.
Na posebnim brzim punionicama, opremljenim punjačima velike snage do 350 kW (tzv. Ionity), za punjenja će ubuduće će morati da se izdvoji 1,09 evra po kWh. Naplata direktno putem Ionityja je mnogo jeftinija, pa se struja nudi za 79 centi po kWh-u, prenosi Revija HAK.
Do sada je Plugsurfing naplaćivao 44 centi na AC punjaču, 54 centi na DC punjaču i 84 centi na Ionity punjaču. Nagli porast troškova opravdava se povećanjem PDV-a od 19 odsto i prilagođavanjem troškova.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
U mestu gde živi oko 400.000 Srba stiže velika promena u vezi električne energije: Ovo je važno da znate
Ledeni talas polako parališe Evropu: Zima pravi haos, ali je u Nemačkoj zabeležen neverovatan slučaj
Nesreća ili sabotaža? Evropski i američki stručnjaci nesložni oko slučaja presečenih kablova u Baltičkom moru
<% post.title %>
Čudo od Dejvis kupa: Jedna od ove dve zemlje ide u borbu za svetsku titulu, a nemaju niti jednog Top 30 igrača
Video: Comtrade System Integracije prvi u regionu koristi naprednu OpenXDR platformu
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
POSLE AMERIKE, 3 EVROPSKE ZEMLJE ZATVORILE AMBASADE U KIJEVU! "Rusi lažu, ne nasedajte!": Nova uzbuna širom Ukrajine, oglasili se ukrajinski obaveštajci
(VIDEO) STIGLA RUSKA OSVETA Operacija tajne jedinice bez ijednog metka mogla bi da košta Zapad desetine milijardi dolara i ugrozi evropsku bezbednost!
"PONESITE JOD I ZALIHE HRANE": Evropa se sprema za rat! 3 zemlje izdale hitna uputstva građanima, dele se spiskovi za PREŽIVLJAVANJE
Bobby
Тамо се изгледа још увек нису досетили, као што су овде, када су људи инсталирали гас у аутомобиле, пореза, такси и накнада на такву струју ! Када би се дизел и бензин ослободили 110% пореза, акциза и сличних намета, о струји у возилима нико не би ни размишљао. Уз то, у српском случају, то само значи измештање избацивања пепела из ауспуха, у димњак.
Podelite komentar
benzin sofer
lazu nemci pitajte Elektro-vozac-a
Podelite komentar
Boki
To je očekivano srkoz, zaista ne znam kako su neki zamišljali da voze toliko jeftino... Jeftino će biti samo dok se ne omasovi tehnologija jer ljudi neće drugačije kupovati električna vozila.
Podelite komentar