Novi automobili će u novoj godini imati bolje farove nego ikada ranije
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
123
A nekad su postojala i kratka svetla... ide meni sinoc u susret jedan i upalio duga svetla, ja mu blicnem da obori duga, a on onda uključi jos duza hahahahaha
Boki
Pozdravljam odluku o ugradnji kvalitetnih farova, ali mislim da je cena od 1000 ili par hiljada evra za jedan far nenormalna posebno imajući u vidu da je far jedan od najlomljivijih delova na autu. Jedan običan Punto 2 restajling (ne onaj prvi sa uskim farovima) ima odlične halogene farove koji nisu skupi i to je primer kakva svetla treba da budu za obične automobile. Neki luksuzni mogu imati razna čuda, ko ima da plati nek uživa, ja ne bih vozio polovan auto koji ceo vredi 3000 evra, a samo jedan novi far košta 1500...