Benzin ili ništa: Dileri odustaju od Cadillaca jer ne žele da prodaju električne automobile
Izgleda da General Motors ima problema jednim delom dilera svojh automobila u SAD, koji su se izjasnili da će radije prestati da prodaju automobile marke Cadillac nego što će se prilagoditi prodaji novih električnih modela.
Ukupno 150 dilera širom Amerike, od 880 koliko ih ukupno ima ne žele da se prilagođavaju prodaji i servisiranju automobila sa električnim pogonom, za šta kao jedan od glavnih razloga za svoju odluku navode da bi u nove servisne linija, alat i opremu za održavanje, kao i punjače za elektromobile, morali da ulože i do 200.000 dolara.
Oni navode da, u odnosu na modele ostalih GM brendova kao što su Chevrolet ili Buick, većina salona mesečno proda tek po nekoliko Cadillaca.
Ova vest će, verovatno, obradovati kompaniju Tesla, koja je, uporedo sa razvojem svojih modela, radila i na širenju mreže punjača, kao i servisa za svoja vozila.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Koliko je vozila Kina izvezla u EU? U septembru bolji rezultat nego prošle godine, nadomak su vrhunca prodaje
Mercedes pozvao EU da odloži nove carine na kineska električna vozila: Nemačka strahuje od uzvratnih mera?
Propao ugovor između dva velika igrača: Nemački div i američki startap u "ratu", ovo je problem
<% post.title %>
Električna vozila uskoro jeftinija od klasičnih? Cena baterija značajno opala
Video: Zavirili smo u srce Zero Tenacity tima: Gejming na sasvim novom nivou
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
"NITI JE VLADIMIR DOČEKAO PORODICU, NITI MILE PENZIJU" Danas sahrana oca i sina koji su poginuli kod Šapca: Oglasio se njihov prijatelj koji ih je sreo pola sata pre nesreće
(MAPE) DANAS SE ZATVARA POLA BEOGRADA Ovo je detaljan spisak ulica gde se obustavlja saobraćaj i izmena režima saobraćaja
KRVAVA SUBOTA U MRAMORKU Komšija pucao u oca i sina, policija ga privela naoružanog: Povređenima se lekari bore za život
Elektro-vozač
Ovo uopšte nije novost već nešto na šta su iz Tesle ukazivali od početka i zašto nisu hteli da prodaju kola na isti način kao stari proizvođači. Zbog toga su i imali (i i dalje imaju) i zakonske probleme u nekim državama - jer ne žele taj model - prodavači bi prodavali ono na čemu više zarade a najviše zarađuju od održavanja i servisa kojih je daleko manje sa električnim pa im se ne isplati. Ovo je toliko izraženo da su često spremni da prodaju kola bez zarade (ili čak i sa gubitkom) jer se očekuje da će ipak zaraditi na servisima (održavanje i popravke u garantnom roku im plaća sam proizvođač). Bilo je puno slučajeva (i moj komšija među njima) koji su znali da su hteli da kupe električni auto i ništa drugo (Kia Soul EV) i bili su jasni po tom pitanju ali su tek u trećoj "prodavnici" uspeli da ga kupe. Na prva dva mesta, iako bi zaradili bez muke, nisu hteli već su ih nabeđivali da je zastarela tehnologija bolja. Ovo je bilo pre nekoliko godina. Jako su srećni svojom kupovinom i ne idu nazad na zastarelu tehnologiju. Ovo je veliki problem starim proizvođačima jer ne mogu da pređu na proizvodnju kola za koja i sami znaju da su bolja jer ih prodavci neće prodavati ako veštački ne dodaju održavanje, čak i da se odupru ostalim uticajima o kojima neću sada.
Podelite komentar