Novi Euro 7 standard definitivno "zabija nož u leđa" benzincima i dizelašima već 2025?
Evropska automobilska industrija će možda biti prinuđena da potpuno obustavi proizvodnju automobila koje pokreću motori sa unutrašnjim sagorevanjem (SUS) već za pet godina, ukoliko ograničenja emisija izduvnih gasova koja nameće Evropska unija, u narednom periodu, budu previše stroga.
Preporučujemo
Još jedna konačna odluka: Od 2035. - svi na struju!
Posle više nagađanja: Da li je ovo zaista konačni rok zabrane benzinaca i dizelaša?
Predsednica Nemačkog udruženja proizvođača autombila (VDA) Hldegard Miler smatra da bi uvođenje planiranog standarda Euro 7 u praksi predstavljalo zabranu automobila sa SUS motorima već od 2025. godine.
Da bi se ispunili ekološki ciljevi zacratni u Pariskom sporazumu o klimatskim promenama, EU namerava još više da pooštri granične vrednosti emisije ugljen-dioksida (CO2), azotnih oksida i drugih izduvnih gasova.
Ovde je, međutim, sve još uvek velika nepoznanica, budući da na osnovu studije Evropske komisije koja treba da odredi nove granične vrednosti, odnosno nove norme Euro 7 standarda, još uve ništa nije konačno odlučeno.
Dostupne informacije, međutim, sugerišu da će budući propisi, u nekim slučajevima, biti dosta stroži u odnosu na pravila aktuelnog Euro 6 standarda.
Evropska unija bi, najverovatnije, do kraja ove godine trebalo da objavi specifikacije novog Euro 7 standarda, kada će ova situacije, ali i sudbina dalje proizvodenje benzinaca i dizelaša, postati jasnije.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
U Evropi izbija "rat" zbog Donalda Trampa: Ko će biti "šaptač" novom američkom predsedniku?
Miroslavu Lajčaku danas ističe mandat, nasleđuje ga Peter Sorensen
Bilčik: Vučić i dalje ima snažnu podršku u društvu, protesti su deo političkog pejzaža
<% post.title %>
Upravo se događa! Evropska unija želi da pregovara sa Rusijom – energetski preokret na vidiku
Video: Preživeti AI revoluciju: Mark Brigs ekskluzivno za Telegraf.rs o budućnosti novinarstva
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
ŠTA ĆE BITI SA NASTAVNICIMA U ŠTRAJKU I KOLIKU PLATU ĆE PRIMITI Oglasila se ministarka prosvete Slavica Đukić Dejanović
(MAPA) Studenti iz Beograda idu ka Novom Sadu, policija obezbeđuje trasu: Stigli u Inđiju, ovde će prenoćiti, objavljen plan blokade tri mosta u Novom Sadu (FOTO/VIDEO)
OTKRIVEN UZROK SUDARA AVIONA I HELIKOPTERA!? Svi putnici i članovi posade POGINULI: Ovo je cela posada srušenog američkog helikoptera (FOTO, VIDEO)
Ivan
Mozda to u Srbiji krene 2125..
Podelite komentar
todor
Ma koji crni ev 7 standard,bice njima kako kazu kompanije,prvo kompanije im finansiraju kampanje tako da moraju misevi da slusaju! A ,ovo je samo trabunjanje za raju!
Podelite komentar
Boki
Mislim da stroge regulative oko upotrebe fosilnih goriva nisu zbog ekologije već tu stoji politička pozadina. Glavni izvori nafte su na istoku, Rusija živi od izvoza nafte i gasa. Ako se ukine njihova upotreba istok će baciti na kolena. Jer ako ćemo se brinuti o emisiji gasova, prvo teba zabraniti toplane na ugalj, termoelektrane i ložišta u domaćinstvima. Regulative oko izdivnih gasova automobila već su dovoljno stroge. Kada bi svi automobil zadovoljavali Euro 6 norme već bi zagađenje od strane saobraćaja bilo svedeno na minimum.
Podelite komentar