≫
Da li je 1.450 saobraćajki od ukidanja vanrednog stanja razlog za smanjenje dozvoljene brzine?
≫
U 1.450 saobraćajnih nesreća, od ukidanja vanrednog stanja, poginule su 23 osobe, 11 vozača, četvoro pešaka i osmoro biciklista i motociklista...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Severac
Divljaci ostaju divljaci i ako se smanji ogranicenje.
Ja.
Neka odu u Nemačku gde nema ograničenja na pojedinim delovima auto puta,gde se brze vozi pa mnogo manje saobr.nezgoda nego kod nas.Samo je probkem brzina?Sto ne radite malo da putevi budu bolji.Čim se udje u nasu zemlju vidi se razlika u putevima.
Sax
Pa bas zbog prespore voznje, ljudi obilaze i prave sudare