Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
JOSIP
Fino je vidjeti novu tehnologiju. Samo ne volim kad ti neko tjera po zakonu da kupuješ nove stvari.
Elektro-vozač
Servisiranje problem? Prvo, veliki deo opreme je isti - gume/točkovi, kočnice, vešanje, upravljanje, itd. Ono što nije isto (pogon) zahteva daleko manje servisiranja (ili ga ne zahteva uopšte). I kada je potrebno, taj pogon, sa sve prenosom, je daleko jednostavniji od onih na fosilna goriva. Tačno, ima nešto da se nauči, ali ako učenje nekog još "boli" taj bolje da prestane da radi šta god da radi.
Elektro-vozač
Trajanje punjenja uopšte nije problem. Nisam video da se ljudi bune što se mobilni telefoni ne pune kao upaljači. Stvar je u tome što ih je moguće puniti bilo gde i za to nije potrebno vaše vreme - vi za to vreme možete raditi šta želite umesto da tražite vreme na odlaske do pumpi, punjenje itd.