Ova fenomenalna "dvojka" košta kao potpuno nova "sedmica"
Ne treba mnogo trošiti reči da bi se došlo do zaključka da je Volkswagenov Golf bio i ostao jedan od najpopularnijih automobila na prostorima bivše Jugoslavije, gde ima duboko ukorenjen kultni status.
Prve dve generacije tog automobila proizvođene su u fabrici TAS, u Vogošći kraj Sarajeva, u periodu od 1976. do 1992. godine. Brojni Golfovi i danas krstare ulicama eks-ju gradova, od kojih dobar broj pripada drugoj generaciji proizvedenoj u TAS-u.
Preporučujemo
Prešla samo 378 kilometara: Da li biste kupili potpuno novu "mečku" iz 1991. godine?
W12 od 650 konja i ostali jedinstveni Golfovi koji godinama ne prestaju da privlače pažnju
A da je kultni lik iz serije "Državni posao" Dragan Torbica možda i u pravu kada se pita "Koje je auto bolje od Golfa 'dvojke'?" govori i jedan zanimljiv oglas.
Naime, holandska komapnija E&R Classics, koja se bavi restauracijom i prodajom prodajom starijih i novijih klasničnih automobila (oldtajmera i jangtajmera), pre nekog vremena je oglasila prodaju jedne fenomenalno očuvane "dvojke" GTI proizvedene 1988. godine.
Ovog 32-ogodišnjaka u odličnoj formi pokreće motor od 1,8 litara sa 137 konjskih snaga, koji je 2017. godine imao "generalku". Tada je i ceo automobil, u meru u kojoj je to bilo potrebno, restauriran, i doveden u perfektno stanje.
Ovaj Golf je od tada prešao još oko 500 kilometara, dok nije dovezen u salon. Ono što je, kod njega i najzanimljivije svakako je cena.
A ona za ovaj GTI iznosi 19.950 evra, što baš i nije jeftino... Ipak, treba imati u vidu da automobili stariji od tri decenije dobijaju status oldtajmera, pa se i njihove cene formiraju u skladu sa tim.
Poređenja radi, po sličnoj ili nešto malo višoj ceni prodaje se još uvek aktuelni modeli Golfa "sedmice" sa nekim od nižih paketa opreme.
(Telegraf.rs/MBJ)
Povezane vesti
Volkswagen završio proizvodnju legendarnog VR6 motora nakon 34 godine
Ako ne bude dogovora, sledi štrajk bez presedana! Sindikati i Folksvagen započeli još jednu rundu pregovora
Kako da zadržite dečka? 10 ljubavnih saveta iz 1974. za mlade Jugoslovenke: Da li su primenjivi i danas?
<% post.title %>
Radnici ponovo napustili radna mesta: Sindikat preti eskalacijom protesta ako četvrta runda pregovora ne uspe
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
OVO JE NIKOLA STANKOVIĆ PIVCE KOJI JE JUTROS UBIJEN U KALUĐERICI Imao je debeli policijski dosije, a u njemu i pokušaj otmice poznatog fudbalera
KRVAVO JUTRO U BEOGRADU Muškarac ubijen ispred svoje kuće, devojka ranjena
(MAPA) STIŽU SNEŽNI TALAS I LEDENI DANI Meteorolog otkriva kada će cela Srbija biti zavejana i u minusu: U Beogradu do 20 centimetara snega, na planinama pola metra
Sima kosmos iz dalekog svemira
Golf 2 je bio i ostaće kao jedan od najboljih auta koji je proizveden u skladu cene i kvaliteta ja lično imam golfa 2 1,6 dizel 1988 god koji je kompletno restauriran uradjena generalka i limarija sve na njemu radi besprekorno i nikada me nije izdao na putu nažalost pitanje je koliko će još moći da se vozi zbog euro 2 motora ali ono što je definitivno da ostaje kod mene dok se ne raspadne toliko je zaslužio
Podelite komentar
Johan
Mislim da neko treba da ide pod hitno na lecenje
Podelite komentar
Milan
Golf gti 16v ima fabricku klimu, abs, diskove napred, pozadi, poredjenja radi videh danas c5 sa dobosima. Svi kojima je smesno pogledajte cene na mobile d u Nemackoj, idu i do 30-40 hiljada eura. Ja sam imao gti g60 sa 160 hp i prodao ga preko za ozbiljan novac. Sada moze da pojede recimo alfu 159 sa 150 hp kao od sale. Auto preko 30 godina. Mozete voleti dvojku ili ne ali GTI je legenda.
Podelite komentar