Ubrzanje je njihov glavni adut: Kad 5 različitih klasa izađu "na crtu"

Na startnoj liniji našli su se SUV sa električnim pogonom, klasični sportski automobil, kultni nemački kupe i brza limuzina.

Tesla X P100D koristi dva električna motora, a brzinu od nula do 100 km/h dostiže za manje od tri sekunde. Ubrzanje ovog SUV-a jedan je od njegovih glavnih aduta i veoma je konkurentan u borbi sa super brzim automobilima.

Među takmičarima je i Audi R8 V10. Pokreće ga V10 motor sa 620 konjskih snagam, koje na točkove prenosi putem sedomstepenog menjača. Ovaj model ubrzava od nula do 100 za nešto više 3,2 sekunde, a maksimalna brzina mu je oko 320 km/h. Kod ovog automobila dolazi do izražaja eksplozivnost Quattro AWD pogona, koji bez problema usmerava snagu na kolovoz.

Printscreen: YouTube/carwow

Novi Porsche 911 Carrera 4S odlikuje se 3-litarskim turbo motorom od 450 konjskih snaga. Tu je i Porsche-ov super PDK menjač sa duplim kvačilom, idealnim za trke u kojima se testira ubrzanje.

Pažnju ljubitelja brzih limuzina privlače modeli koji stižu iz Nemačke, a pokreću ih V8 motori sa dve turbine. Prvi je novi BMW M8 kupe sa 4,4-litarskim motorom od 617 konjskih snaga. Brzinu od nula do 100 kilometara na čas dostiže za nešto više od tri sekunde, piše Motor1.

Mercedes AMG GT63S će zadovoljiti probirljive obožavaoce modela sa petoro vrata. Limuzinu pokreće 4.0 motor sa dve turbine i 630 konjskih snaga, a od 0 do 100 ubrzava za nešto više od 3,1 sekundu.

Pogledajte kako je izgledala trka:

Audi je ostavio konkurenciju iza sebe, jer je trku na 400 metara okončao za 10, 7 sekundi. BMW je bio za tri desetinke sporiji.

Model Tesla X se našao na trećem mestu sa vremenom od 11,1 sekundom. Mercedes je bio za desetinku sporiji od Tesle, a na začelju je Porsche sa vremenom od 11, 4 sekunde.

(Telegraf.rs/N.N.)