Mračne tajne Srba: Koliko često nude mito, koji prekršaj najčešće prave i šta ih najviše plaši
≫
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Nikodin
Normalno da će im svako dati pare ako je dozvola u pitanju.
Profi Vozač
Kada bi kazne bile manje , ali kotrola efikasna da većina dobije kaznu čim napravi prekršaj, prekršaja bi bilo mnogo manje. Pa ko pravi češće prekršaje više će plaćati, ko ne želi da plaća brzo će shvatiti da se prekršaji ne isplate, ali nije u redu da zbog jednog prekršaja covek bude ojađen kaznom. Ovako visokim kaznama i retkim kažnjavanjem zaglave pojedini koji možda najmanje prekršaja prave, ali su to učinili u pogrešnom momentu.
Bajker
Kada policija nebi uzimala mito i gledala kroz prste vozačima, već stavili radar-kamere na svakom ćošku, više od pola Srbije bi ostalo bez vozačke dozvole i nebi bilo udesa i toliko smrtnih slučajeva na putevima