"Porše" na struju: Ovo je "tajkan", najluksuzniji električni automobil na svetu (FOTO) (VIDEO)
"Porše" je spektakularnom svetskom premijerom, koja se istovremeno održavala na tri kontinenta, napokon predstavio javnosti svoj prvi potpuno električni sportski automobil. Nakon bezbroj najava, fotografija zamaskiranog modela, pa i test vožnji prototipova, "Porše" je konačno u potpunosti otkrio svoj prvi potpuno električni model, koji definitivno predstavlja najvažniju prekretnicu u istoriji ove marke.
Sportska limuzina sa četvoro vrata jedinstven je model koji nudi tipične "Poršeove" performanse u paru sa svakodnevnom upotrebljivošću. U isto vreme, izuzetno napredne metode proizvodnje, vrhunske tehnloške osobine i same performanse "tajkana" postavljaju nove standarde održivosti i digitalizacije.
- Obećali smo pravi "porše" za doba elektromobilnosti - fascinantni sportski automobil koji ne samo da oduševljava u pogledu svoje tehnologije i vozne dinamike, već takođe pokreće strast kod ljudi širom sveta, baš kao što su to radili njegovi legendarni prethodnici. Sada ispunjavamo ovo obećanje - naglasio je Mihael Štajner, član Izvršnog odbora "Porsche AG" za istraživanje i razvoj.
Prvi modeli su "tajkan turbo S" i "tajkan turbo" i najsnažniji su serijski modeli koje "Porše" trenutno ima u svojoj ponudi. Ostale, manje snažne verzije biće lansirane do kraja ove godine, dok će im se krajem sledeće godine pridružiti i model "tajkan kros turizmo". Do 2022. godine "Porše" će u elektromobilnost investirati više od šest milijardi evra.
Spoj snage i ekonomičnosti
U "turbo S" verziji "tajkan" razvija snagu od 560 kW (761 KS; potrošnja električne energije kod kombinovane vožnje 26,9 kWh/100 km; CO2-emisije kombinovano 0 g/km). Ubrzanje od 0 do 100 km/h dostiže za samo 2,8 sekundi, dok "tajkan turbo" ovaj sprint dostiže za 3,2 sekunde.
"Turbo S" sa punom baterijom prelazi distancu od 412 kilometara, dok "turbo" može preći deonicu od 450 kilometara. Maksimalna brzina kod ovih modela s pogonom na četiri točka iznosi 260 km/h.
"Tajkan" je prvo serijsko vozilo sa sistemskim naponom od 800 V umesto uobičajenih 400 V kod ostalih električnih automobila. To omogućava vozačima da na putu za samo 5 minuta mogu napuniti bateriju za prelazak deonice od 100 km. Vreme punjenja baterije od 5 do 80% u idealnim uslovima iznosi 22,5 minuta.
Puristički spoljašni dizajn sa prepoznatljivim Porsche DNK
Svojim jasnim purističkim dizajnom "tajkan" signalizira početak nove ere. Istovremeno su prepoznatljive karakteristike "Porše" dizajna. Spreda je veoma širok sa izraženim blatobranima, dok siluetu obeležava sportska krovna linija.
- "Tajkan" je spoj tradicije i budućnosti. On nastavlja priču o uspehu naše marke koja već više od 70 godina oduševljava ljude širom sveta. Ovaj dan obeležava početak nove ere - rekao je Oliver Blume, predsednik Upravnog odbora "Porsche AG" prilikom svetske premijere u Berlinu.
(Telegraf.rs)
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Bungi
Najluksuzniji,najbrži,najjači i najskuplji električni automobil na svijetu je komšijski Rimac Koncept 2.
Podelite komentar
Ker
Zakasnili su, nemaju kapacitet za proizvodnju električnih automobila, masovnu proizvodnju, većina električnih automobila u narednom periodu dolaziće isključivo iz Kine!
Podelite komentar
Wtf
Turbo u nazivu a nema turbinu?!
Podelite komentar