BMW otkriva koliko će još postojati benzinski i dizel motori, kao i koje već sad šalje u penziju
Uprkos tome što se nalazi na samom čelu elektrifikacije, BMW će nastaviti da ozbiljno ulaže u motore sa internim sagorevanjem.
Kompanija procenjuje da će dizeli preživeti barem još 20 godina, dok će benzinci potrajati 10 godina duže - 30 godina.
- Područja koja ne poseduju infrastrukturu za punjenje električnih automobila kao što je Rusija, i dalje će nastaviti da se oslanjaju na benzinske motore, barem još 10 do 15 godina, izjavio je Klaus Frolih, član borda BMW grupe.
On je dodao i da je velika buka koja se pravi oko električnih automobila nepravdana jer je njihova proizvodnja skuplja jer su sirovi materijali za baterije skupi.
I dok će motori sa unutrašnjim sagorevanjem nastaviti da postoje još neko vreme, njihov portfolio će se drastično smanjiti.
Kada su dizeli u pitanju, BMW će napustiti 1.5-litarsku jedinici sa tri cilindra jer je njeno usklađivanje sa EU pravilima o emisijama isuviše skupo.
Pored ovoga, dizel motor sa 400 konjskih snaga sa šest cilindara koji se nudi u vozilima serije 7 neće biti zamenjen jer je previše skup i komplikovan za pravljenje.
Kada su benzinci u pitanju, dani V12 motora su odbrojani, dok kompanija radi na planu koji bi joj omogućio da zadrži svoj V8 model.
(Telegraf.rs)
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.