Da li motor treba grejati na leru po mrazu?! Ekspert konačno objasnio za Telegraf: "Da vidim te stručnjake"

I posle sto se zapusavaju dpf i katalizatori? Dovoljno je do 1 min pa lagano voziti !

Motor se zagreva zimi zbog stvrdnutog ulja a ne zbog "mesavine". Kad je ulje hladno i gusto pumpa ne moze da napravi pritisak za podmazivanje motora.

Bravo, ovo je tačno. Ja bih pitao sve stručnjake koji kažu drugačije dali je dobro voziti podhlađen motor? Nije, pa ako nije zašto to savetuju.

I sami kazete da se motor dok je hladan najvise haba.Pa zar nije logicno da se motor posle startovanja blago optereti(sporo kretanje i br obrtaja do 2000) jer ce tada temperatura brze porasti do optimalne.Mene su tako naucili na fakultetu a zavrsio sam motore SUS.

To kažu proizvođači posle hiljada sati i miliona evra ispitivanja automobila. Koja tačno ispitivanja je vaš savetnik uradio?

Мотор је машина чија је радна (РАДНА) температура три, четири, па некада и пет пута већа од оне у којој ради. Да би се сви легирани делови метала раширили, а на различитим температурама се шире различито, на своје мере у радној температури, мотор треба загрејати. Стара мајсторска изрека каже, боље вози 100 км прегрејан мотор, него 1 км незагрејан.

Nema te pojma ni jedni ni drugi,e zato ja uvek kupujem auto iz Rumunije

Kamioni sa velikim motorima i velikim količinama ulja treba da se greju 1 do 2 minuta. Auta koja koriste stara, gusta ulja, napr. SAE 30-40 ili 15-40 treba da se zagreju al max.30 do 60 sekundi. Sve preko toga je totalna glupost. Novija Auta sa retkim uljima ispod SAE 10-40, napr. 0-20 ,0-30 ili 5-30 treba odmah voziti zato što se tad najpre zagreju. To sa 2000u/min. Je u redu al stajati na mesto i čekati da se motor na leru ugreje je bespotrebno, troši mnogo goriva, šteti prekomerno životnu sredinu i čak više haba motor.

Ma upalis isturiras dobro i vozi sta bre pa ti si njega kupio ne on tebe 🤣

Gvožđe ima dušu, e bre matori prolupao si kao motor na Ladi novi...

Ovaj sa slike mi ne uliva bas neko poverenje.deluje mi nekako cudno ,kao albert ajnstajn

Bar jedan pametan a ne oni sto nemaju pojma a zovu se strucnjaci

Tako je. Treba po 20+ minuta da se sedi u kola i leti i zimi. I tako ti prodje dobar deo zivota cekajuci da se masina zagreje.

Golf 6 benzinac, pali na pola ključa na - 5 i odmah ide. Kakvo zagrevanje kakvi bakrači?

Mislim da je sasvim dovoljno da radi neki minut da razbije stegnuto ulje a što se tiče temperature po meni on to u hodu postize

Ja vozim diza i nikad ne radi u mestu duze od 10 sekunde taman toliko da podigne ulje evo 18. God. Nikad nikad nisam imao problema zbog toga

I onda greju,turiraju pola sata dok se ne dobije dobra koncetracija čestica koje se zalepe na pluća ko garež u odžaku i sulundaru.

Ceo svet je samo konacno cekao Srbina da objasni i resi dilemu i sad je svet miran

Ako je neko ikad gledao atleticare npr.uvek pred takmicenje se zagrevaju, skakucu istezu, tj zagrevaju misice, znaci upalim auto obrisem stakla farove zadnja svetla, sednem stavim pojas i voziiii

Па нормално брате,возим шлепер већ 24 год.И зими и љети мој камион ради на леру најмање 15 мин.аутомобил само зими упалим и да одради 10-15 мин.на леру,код дизела(и камиона и аута) ако га потераш хладног(ово важи само за зимски период) најпре ће да оде турбо пуњач он је најосетљивији на хладноћи

Apsolutno sam istog mišljenja. I motor ima dušu. Ali mislim da je dovoljno oko 3 min... za benzinca a za dizelaša treba i 8-9 min da se barem koliko toliko ugreje...

Motor se greje u voznji, na malim obrtajima. Ovo sto prica ovaj strucnjak bi bilo isto kao kad bi se sportista zagrevao pored tople peci.

Treba pola sata dizelu na -10 da dođe na 20 stepeni

Evo ja ne grejem dizel uopste i menjam vec treci auto u 5 godina😂😂😂😂