Istina ili mit: Da li sipanje goriva dok motor radi može da bude štetno?

Kada se govori o pravilnoj upotrebi automobila, jedno od često postavljanih pitanja jeste: da li sipanje goriva dok motor radi može da bude štetno? Ova praksa je relativno retka, ali ipak postoji dovoljno slučajeva kada vozači, iz neznanja ili žurbe, ne gase motor prilikom dolivanja goriva. Razjasnićemo da li je to bezbedno i koji su potencijalni rizici.

Tehnički gledano, moderni automobili imaju sofisticirane sisteme za upravljanje motorom i gorivom, što znači da je rizik od momentalnog oštećenja vozila u ovakvim situacijama minimalan. Međutim, to ne znači da je praksa bezbedna ili preporučljiva. Ključni problem leži u kombinaciji benzinskih para i potencijalnih iskri.

Preporučujemo

Benzin emituje isparavanja koja su izuzetno zapaljiva, posebno kada su koncentrisana u zatvorenim prostorima, kao što je unutrašnjost automobilske pumpe. Motor u radu može stvoriti iskru, bilo kroz električni sistem ili vruće površine, što povećava rizik od požara ili eksplozije. Ovo je glavni razlog zašto se preporučuje gašenje motora pre nego što se počne sa točenjem goriva.

Uticaj na motor i sistem goriva

Iako nema direktnih dokaza da sipanje goriva dok motor radi može mehanički oštetiti automobil, neki stručnjaci ističu da ova praksa može izazvati manje poremećaje u radu motora. Na primer, ako senzor za isparavanje goriva (EVAP) detektuje promene u pritisku dok motor radi, može doći do promene u ubrizgavanju goriva, što može rezultirati nepravilnim radom motora ili smanjenjem njegove efikasnosti.

Takođe, kod starijih vozila, povećava se rizik od "pregorevanja" goriva na visokim temperaturama motora, što može uticati na emisiju štetnih gasova.

Zakonski i etički aspekti

U mnogim zemljama, uključujući i Srbiju, benzinske pumpe su dužne da postave jasna upozorenja o gašenju motora tokom točenja goriva. Ignorisanje ovih pravila može imati pravne posledice, a u najgorem slučaju, prouzrokovati ozbiljne nesreće. Takođe, ova pravila služe zaštiti i vozača i zaposlenih na pumpi, ali i svih prisutnih u okolini.

Pored zakonskih obaveza, tu je i odgovornost prema zajednici. Čak i ako smatrate da vaš automobil ne predstavlja rizik, ignorisanje pravila može ugroziti druge.

Mitovi i dezinformacije

Postoje tvrdnje da savremeni automobili nemaju nikakvih problema sa radom motora tokom sipanja goriva. Iako je tehnički tačno da su moderni automobili otporniji na ovakve situacije, to ne poništava osnovne rizike povezane sa isparenjima i iskrenjem. Dakle, ovo nije pitanje tehničke izdržljivosti vozila, već bezbednosni protokol koji se ne sme zanemariti.

Sipanje goriva dok motor radi nije samo nebezbedno, već i nepotrebno rizikovanje koje može dovesti do ozbiljnih posledica. Iako savremeni automobili mogu podneti ovu praksu bez oštećenja, glavni problem ostaje mogućnost požara ili eksplozije usled zapaljivih isparenja.

Prilikom sledeće posete benzinskoj pumpi, zapamtite: nekoliko sekundi potrebnih za gašenje motora može napraviti razliku između rutinske aktivnosti i potencijalne katastrofe. Bez obzira na žurbu, gasite motor i poštujte pravila – ona postoje sa razlogom.

(Telegraf.rs)