Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Map
Kakav adblu vozim starog dizelasa na zejtin
Brk
Jbvs ad blu i sva ostala proseravanja,nikad ne bih kupio takvo vozilo ili ne daj Boze ona na baterije....pre bih Yuga vozio!
Ljubomir
U AdBlue je neophodno dodat aditiv ...., e onda u njega dodati ....., a da mi sve to batalimo jer i tako nećemo u navika u EU ?! Uskoro se svi vraćamo na ugalj, jer će nam to posle velikog rata, u koji nas svetski lideri vuku, to jedino biti dostupno, naravno ko preživi !