Toplo je vreme, dnevne temperature svaki dan sve su bliže 30. podeljku Celzijusove skale, sa tendencijom da, što se leto više bliži, sve više rastu. A visoke temperature mogu da oštete neke vitalne komponente automobila, kao i da izazovu neke kvarove. Zato, kao što je to slučaj zimi, četvorotočkaši i leti, zaslužuju održavanje primereno klimi i temperaturi.
Preporučujemo
Kvarovi motora su najskuplji, a ovih 5 jednostavnih pravila učiniće da do njih ne dođe tako lako
Da li su univerzalne gume odlično rešenje ili predstavljaju loš kompromis?
Ovih 5 saveta predstavljaju osnovu održavanja automobila tokom vrelih meseci:
1. Hladnjak
Da biste izbegli pregrevanje motora, naročito ako tokom leta idete na duža putovanja, hladnjak mora da bude čist. Zato se vozačima preporučuje da kosultuju servis za hladnjake, kako bi bili sigurni da li je hladnjak njihovog automobila čist ili ga treba rasklopiti i očistiti (što se pravilno radi mlazom vode pod pritiskom).
2. Klima
Godinama unazad leta postaju sve toplija, pa je klima uređaj odavno postao neophodan u kolima. Međutim, kao i svaki drugi sistem, klima zahteva redovno održavanje u određenim intervalima. Zato, ako primetite da vazduh koji izlazi iz otvora nije dovoljno hladan ili ako neprijatno miriše, to je znak da je vreme da posetite majstora.
3. Rashladni sistem
Sistem za hlađenje motora štiti pogonski agregat od pregrevanja. Zato rashladna tečnost mora biti kompletno zamenjena svaka 24 meseca. Opšta je preporuka da treba koristiti smešu antifriza i distilovane vode, u razmeri 50/50. Čep hladnjaka treba otvarati pažljivo i to samo onda kada je motor potpuno hladan. Takođe, nije loše prekontrolisati ni ostale komponente rashladnog sistema (pumpu, termostat, ventilator, senzore...), kako biste bili sigurni da sve radi kako treba. Obratite pažnju, naročito ako vozite stariji automobil i/ili ako niste dugo kontrolisali rashladni sistem, i na creva i njihove spojeve, jer bio kakvo oštećenje ovde može dovesti do curenja rashladne tečnosti.
4. Kočiona tečnost
Proverite nivo kočione tečnosti vašega automobila odgovara optimalnom, propisanom od strane proizvođača. Tečnost mora da bude čista, odnosno da u njoj nema vode niti bilo kakvih drugih matrija i ostataka.
5. Letnje gume
Topla voda povećava količinu toplote koja se prikuplja na površini gume, slabeći tako njenu strukturu. To je još izraženije kada gume na točkovima nisu prilagođene vremenskim uslovima, pa se zato preporučuje da se leti isključivo koriste letnje gume. Zimske gume su mekše, stvaraju više buke i brže se troše na visokim temperaturama. Uz to, zimske gume u letnjim uslovima dodatno slabe kočenje i povećavaju rizik od nezgoda.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Šok potez sveštenika iz Smedereva izazvao polemike: U oltaru crkve postavljen klima uređaj
U ovom delu Evrope noćas izmereno skoro 27 stepeni: Šta je "fen efekat" i zašto je opasan?
Komandir iz Vranja o povećanom broju požara u grejnoj sezoni: Evo šta treba izbegavati da ne bi došlo do vatre
<% post.title %>
Uhapšen čovek koji je Partizanu prodao Žoaa Grimalda: Veliki skandal trese Peru!
Video: Vujanić: U Srbiji je propisano da odeća ne sme da ometa bezbednost upravljanja
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
OVO JE NIKOLA STANKOVIĆ PIVCE KOJI JE JUTROS UBIJEN U KALUĐERICI Imao je debeli policijski dosije, a u njemu i pokušaj otmice poznatog fudbalera
KRVAVO JUTRO U BEOGRADU Muškarac ubijen ispred svoje kuće, devojka ranjena
(MAPA) STIŽU SNEŽNI TALAS I LEDENI DANI Meteorolog otkriva kada će cela Srbija biti zavejana i u minusu: U Beogradu do 20 centimetara snega, na planinama pola metra
Imate li broj
ove mehaničarke za klimu?
Podelite komentar
Kiza
A niste spomenuli da ovi paradajz turisti moraju da napune gepeke paradajzom i konzervama.
Podelite komentar