Da li kupiti nov auto ili dobar polovnjak za 10.000 do 15.000 evra?

Kako da ga kupimo od 40.000 din i manje. U srbiji narod jedva prezivljava. Ovo je kod nas strasno sta se radi

Polovan, osim ako imas para za bacanje. Auto star 5 god je kao nov, a mnogooooo jeftiniji.

Automobili samo do 1995 ostalo je smece sve

Alo bre pa kupite pezoa citroena renoa pricate o nemcima pa nemci se kvare u zadnje vreme to su napravili tako da se kvari na odredjenu kilometrazu sta vi mislite W Audi marka i to je to e pa nije oni vise zarade na delove nego od prodaje auta pa vi vidite nije to vise ko golf 2 nazalost sve se svodi na prevaru i uzimanje para.Imate hyundai imate onda imate kia auto sve to nisu neke marke al manje problema cete imati.A ko hoce marku neka placa popravke i skupe delove toliko

Nekada sam kupovao samo staro za novo,ali bila lepa vremena,onda uložim ,zadnji put puno para za nov auto,puče država,auto sam vozio i vozio,prodam ga za 100 evra,sam što nije bilo đabe,ne kupujte nov ako nemate dovoljno para i posla da vam taj auto vrati novac

U vreme kad se pojavio CD kupujes dobar gramofon... koja glupost Pa jos dal je mnogo dobar ili malo , pa ako ima Shurovu glavu, pa kontra tegove , pa opticku kontrolu...Alo STRUJA! je dosla. Ako vec moras da kupis neku baljezgariju od SUS-a, onda neka to kosta sto manje i da vam ne bude zao kad ga posaljete pod presu. A vredece na kilo. Kao i gramofoni danas

Uvek dobar polovnjak, da nije presao previse i da je jako dobro ocuvan. Novom autu opada cena strahovito, narocito u ovoj novoj eri gde te sama pojava novog auta tera da ga kupis

Nov auto je uvek bolji nego polovni.E sad kolko para tolko muzike.Kad kupuješ polovan auto nikad ne znaš šta kupuješ i u kakvom je stanju a o kilometraži da ne pričam.Novo je ipak novo barem si miran najmanje 10 godina.

Nova kola se isplate ako cete godisnje prelaziti preko 30.000 km.

Ja imam najbolja i najsigurnija kola...moje noge...

1. Odredite svoj budžet: koliko ukupno možete potrošiti na kola tokom narednih godina (sama kola, gorivo/punjenje, SVE redovno održavanje, procena vanrednih popravki, dažbine pa i troškove na izbegavanje vožnje istih - npr. gradski prevoz). Možete se voditi ISKRENIM dosadašnjim troškovima i mogućnostims da potrošite više ili manje. 2. Pogledajte nekoliko VRSTA kola (razna goriva/električni, razne snage i starosti/garancije) i za njih izračunajte SVE troškove navedene u (1) OSIM cene kola. Zatim, za svaku vrstu kola taj zbir oduzmite od budžeta (1). To vam je maksimalna cena kola te vrste (minus iznos po kome bi mogli da ih prodate na kraju). Ne budite u zabludi da su troškovi slični za sve vrste. Nisu. Električna kola imaju mnogostruko MANJE troškove od svih ostalih. Istražite cenjene i nezavisne izvore informacija, ne komentara bilo mojih bilo onih koji pametuju bez iskustva ili imaju šta da izgube. 3. Pogledajte šta se nudi. Od svačije cene oduzmite iznos po kome bi mogli da ih prodate na kraju. Ta cifra mora biti manja od razlike iz (2). Odlučite šta vam najviše odgovara. Ne zaboravite razvoj situacije i da li će biti delova, goriva i/ili mogućnosti da ta kola vozite i/ili prodate.

Nov, za te pare je bolje kupiti nov. Ali posto nemam ni za mnogo jeftiniji, dobar mi je i rent a car menadzer i taksi.

NOVO JE NOVO !!!

Najbolje je kupiti onaj auto koji vam treba i zavrsava poslove, koji sluzi svrsi. Kupiti skup auto, zarobite novac a ne koristite ili vam stoji ne isplati se, zato se prvo sami sa sobom dogovorite e sad drugo je sto ljudi boluju od toga da imaju "dobar auto" a voze na rezervi, i nemaju za nove gume...tu onda nema pomoci

Bolje polovan..

Najbolje je kupiti dobar auto za sto manje para! To ti je najispravnija filozofija

Za te pare mogu da kupim kuću... sledeće.