Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Elektro-vozač
Za one koji voze električne automobile, pogotovo Tesle: 1. Nemojte da koristite "low regen" režim (slabu regeneraciju) već normalnu ili "one pedal driving" (vožnju jednom pedalom). 2. Sklonite nogu sa papučice za ubrzavanje. 3. Ako regeneracija nije dovoljna, prebacite smer kretanja unazad i MALO pritisnite papučicu za ubrzavanje (s obzirom da je prenos fiksan u Tesli ovo može) ali pazite da stvarno ne krenete unazad.
Danica 67
Razbijem Sat i vratim Rukom Kazaljku !
HAJ
Ma ako je brzina velika samo moli boga...