Osam najčešćih zabluda o motornim uljima za koje ste verovali da su tačne

Шта мисле појединци који су професионални возачи и они обични а онда механичари дође му на исто просек 7 до 10 хиљада км за минерална и 15 до 30 хиљада за полу и синтетичка уља. У зависности какав си возач толико ће ти и мотор трајати.

Veoma zavisi od načina vožnje. Onaj ko vozi otvoren put može i duplo više da pređe od onog ko isključivo vozi po gradu, što je pored saveta stručnjaka i sasvim logično jer gradska vožnja podrazumeva dosta rada u leru i kratke vožnje gde se ulje daleko više puta greje i hladi. A ono što je posebnost na našem tržištu je da su većina automobila prešla mnogo, često i 300.000.plus km, tako da opet važe neka druga pravila, od kojih je glavno da je razgradnja ulja brža kod starijih motora koji usled istrošenosti brže prljaju ulje sa supstancama sagorelog goriva, dizela naročito.

Kao strucnjak u ovoj oblasti moj savet vlasnicima vozila je da se iskljucivo drze preporuka proizvodjaca vozila.Osnov je servisna knjizica.Tamo sta pise toga se pridrzavati.Neki lekar ili domacica ne bi trebalo da se muce sa ovim problemom.Tu je ovlasteni servis I samo platis.Inace sam tekst je poucan I edukativan.

Cetiri litre ulja gradacije koje zahteva moj auto, plus filter, to je oko 7,8 hiljada dinara. Vi pusite i trujete se, ja dajem na kola, sam to promenim na 5-6 hiljada kilometara i cuvam motor. Sta koga briga za moje pare.

Poslusajte savete automehanicara, a narocito onih koji, proizvode motore. Mineralno ulje od 3-5000 polusinteticko 6-8000 i sinteticko 10-12000. Ono sto je najbitnije (to tvrde proizvodjaci motora), je da na svaku 3-4 zamenu skinete karter ulja motora i operete ga , naftom, benzinom, vazno je da bude cist. To zahteva mnogo vise vremena od zamene ulja i filtera i kad kazete automehanicaru, kao da ste ga uboli iglom u z.....u! Uz normalnu voznju i odrzavanje, motor moze da predje 1000000km , bez problema.

Prelazim godišnje od 25000-30000km i jedanput menjam ulje sa svim filterima uvek castrol bmw x5

Da je na 5000, ja bih svakog meseca morao da radim mali servis! Kvalitetno ulje na 20000 i tako vec 25 godina radim na razlicete automibile i nikad nisam imao problem!

Sve piše na ambalaži, vaše je samo da znate koje ulje koristite, sintetički, polusintetičko ili mineralno kod starih tipova. I naravno slušati preporuke proizvođača.

Velika je to tema. Americka APE je podelila sva bazna ulja na 5 grupa. Prve tri grupe se dobijaju u raznim postupcima iz NAFTE, a 4 i 5 grupa su bazna ulja koja se dobijaju u laboratoriji (ne dobijaju se iz NAFTE) i to su prava SINTETICKA ULJA 4 i 5 grupa. To sto vam pise na boci Full Sintetik, to su ulja iz 3. grupe,a 100 % sintetik je 4.grupa, pogledajte na svakoj boci tu oznaku.... A u Evropi 100 %sintetik ulje pravi MOTUL (nije reklama) pogledajte ponovo na boci. Serija 8.100 4.grupa i serija 300 w. Najvaznije je odabrati pravilnu gradaciju (viskoznost - gustinu ulja). ACEA je Evropska oznaka za ulja. ACEA B ulje namenjeno za BENZISKE MOTOTE, ACEA B za DIZEL, ACEA C i za dizel i za benziske motore. It'd, it'd....!

Na 5000 se vise ne mijenja ni ono modričino ulje, crna flasa.

Optima sae 15 40 I nema problema.

Savremena uja-uja današnjice, sadrže i određene vrste,, deterdženata" koji se ukjučuju da bi vaš motor ostao čist. Bacanjem takvog ulja na 9000 km, bacili ste i novac. Ulja se voze i preko 20000 km. Sve vam to piše na ambalaži uja i usklađeno je sa proizvođačem motora pa imate određene oznake na ambalaži npr. 229.1...za određ.motor mercedesa... Itd. Video sam da je stručnjak napisao GUSTINA 15w40,20w50....prijatelju to nije gustina, to je kinemarička moć uja da se razgradi- sagradi na odr..temp. Sve sami stručnjaci

Baš ste nam otvorili oči!! Prvi put čujem da se ulje menja na 9 000 km!! Nađite to gde ima da preporučuje neki proizvođač automobila ili ulja pa nam pokažite! Ili naučite proizvođače kako to treba da se radi.

Vec 20 godina menjsm ulje na 25 hiljade km kvalitetnije je ali nikada problema nisam imao .

HmmMečka e250cdi, servis na 30 000 km...

Ko koristi full sintetiku I kvalitetne filtere menja ulje i sve filtere na 15000 km bez obzira na uslove vožnje.Ko je bogat i "pametan" nek ide na 4000 km na zamenu kod majstora jer 5000 km je već kasno.....P.S. lično iskustvo preko 2 miliona predjenih kilometara.

OW-30